下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().

题目
单选题
下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().
A

都是用来控制车轮对地面的滑动

B

ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮

C

ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用

D

都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

关于ASR下列说法正确的是()

A.ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制

B.它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性

C.ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充

D.只有制动时ASR才起作用


正确答案:ABC

第2题:

在行车过程中,ASR警报灯闪亮,下列说法正确的是()。

  • A、ASR系统正在工作
  • B、ASR系统有故障
  • C、ABS系统有故障
  • D、EBD系统有故障

正确答案:A

第3题:

防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )

A.ABS,EBD,LSD,ASR

B.ASR,EBD,ABS,LSD

C.ABS,ASR,EBD,LSD

D.ASR,LSD,ABS,EBD


参考答案:C

第4题:

关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()

  • A、ABS在低于8Km/h时不起作用
  • B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
  • C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
  • D、ASR不能控制发动机输出功率

正确答案:D

第5题:

比较ABS及ASR系统的关系。


正确答案: ABS是防止制动轮抱死,保持方向稳定性、操纵性并缩短制动距离的装置。而ASR是防止汽车在起步、加速过程中的滑转,特别是在非对称路面或转弯时驱动轮空转,是保持方向稳定性、操纵性和加速性能的安全装置。在利用μ—λ曲线的性质,并把滑移转率控制在某一范围,两者一致,但ASR控制的是滑转率,ABS控制的是滑移率,两者所利用的区间不同,附着系数的理想工作点不同。

第6题:

以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()

A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移

B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器

C、都是用来控制车轮相对地面的滑移

D、ASR系统是防止车轮原地不


参考答案:ABC

第7题:

电控单元出现故障后,()。

  • A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效
  • B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效
  • C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
  • D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

正确答案:A

第8题:

称ABS和ASR是提高汽车主动安全性是由于( )。

A.ABS和ASR能保证不出事故

B.有了ABS和ASR可以在湿滑道路上开高速车

C.有ABS和ASR即使出事故也是小事故

D.可以减小出事故的可能性


正确答案:D

第9题:

ABS和ASR分别保证汽车的制动和驱动过程的()


正确答案:稳定性和转向性

第10题:

()系统集合了()、()两系统的功能。

  • A、ASR、EBS、ABS
  • B、EBS、ABS、ASR
  • C、ABS、EBS、ASR

正确答案:A

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