侧偏力
侧偏刚度
回正力矩
侧偏角
轮胎的扁平率
第1题：
ABS系统的优点是（）
第2题：
侧偏特性主要是指：（）的关系，它是研究汽车操纵稳定性的基础。
第3题：
操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
第4题：
轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。
第5题：
什么是轮胎的侧偏现象，影响轮胎侧偏特性的主要因素有哪些？
第6题：
在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。
第7题：
在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。
第8题：
轮胎气压对转向特性的影响是，前轮气压（ ），将增加汽车的不足转向量。
A.低
B.轮胎的侧偏刚度低
C.轮胎的侧偏刚度高
D.高
第9题：
主销后倾的作用是为了保持汽车行驶的稳定性，并使汽车转向后，前轮具有（）的作用。
第10题：
汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。