点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?

题目
问答题
点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。


正确答案:错误

第2题:

修正点火提前角考虑了哪些因素?这些因素对发动机的点火提前角有何影响?


正确答案: 修正因素有水温修正、怠速稳定修正和空燃比修正。
冷却液温度升高,则点火提前角减少。
怠速时修正点火提前角使实际转速与目标转速相同,保证发动机在规定怠速转速下稳定运转。
喷油量增大,点火提前角减少。

第3题:

点火提前角过大或过小,使发动机过热原因之一。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

当转速增加时,应()。

  • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
  • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
  • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
  • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

正确答案:B

第5题:

点火提前角过大或过小对发动机有何影响?


正确答案:如点火提前角过大,大部分混合气在压缩过程中燃烧,活塞所消耗的压缩功增加,缸内最高压力升高,末端混合气自燃所需的时间缩短,爆燃倾向增大;过小(点火过迟),燃烧延伸到膨胀过程,燃烧最高压力和温度降低,传热损失增多,排气温度升高,功率降低,爆燃倾向减小,NOx排放降低。

第6题:

点火提前角过大或过小对爆燃有何影响?


正确答案:点火提前角过大,会引起压缩负功增大,使功率下降,爆发压力和末端混合气温度上升,爆燃倾向增加。
点火提前角过小,由于燃烧不及时,致使爆发压力和温度下降,传热损失增多,排气温度升高,功率和热效率降低,但爆燃倾向减少。

第7题:

喷油提前角过大或过小有何影响?


正确答案: 如果喷油提前角过大,喷油器过早将燃料喷人气缸,由于气缸内压力和温度低,燃油不能自燃,随着活塞的上移,待达到燃油的自燃温度时,活塞尚未到达上止点,活塞将顶着很大的压力移向上止点,从而损失很多能量,而且燃烧不足,柴油机工作粗暴,发生敲缸。
如果喷油提前角过小,则使燃烧时间滞后,使燃油在膨胀作功过程中燃油不能充分燃烧,使柴油机功率下降,并形成大量积炭。

第8题:

发动机排气管放炮,其故障原因是()。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.点火提前角可能过大,也可能过小

D.与点火提前角无关


正确答案:B

第9题:

当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。

  • A、增大点火提前角
  • B、保持点火提前角不变
  • C、增加闭合角
  • D、减少提前角

正确答案:D

第10题:

点火提前角增加,() 。

  • A、爆燃倾向加大
  • B、爆燃倾向减小
  • C、对爆燃倾向影响不大

正确答案:A