所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则设计配合()

题目
单选题
所设计孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则设计配合()
A

一定时间隙配合

B

一定是过盈配合

C

一定时过渡配合

D

可能是间隙配合也可能是过渡配合

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第1题:

一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为问题: 生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极限。


正确答案:
孔的最大极限尺寸=25+0.021=25.021(mm)
孔的最小极限尺寸=25+0=25(mm)
轴的最大极限尺寸=25—0.007=24.993(mm)
轴的最小极限尺寸=25—0.020=24.98(mm)
由于孔的公差带在轴的公差带上方,所以为间隙配合。
最大间隙=25.021—24.98=0.041(mm)
最小间隙=25—24.993=0.007(mm)

第2题:

齿轮油泵轴与孔需要加工修复,工作图上给出加工尺寸如下:轴,孔,问轴与孔的最大和最小配合间隙是多少?

第3题:

孔、轴配合时,在()情况下,形成最大间隙。

A、实际尺寸的轴和最小尺寸的孔

B、最大尺寸的轴和最小尺寸的孔

C、最小尺寸的轴和最大尺寸的孔

D、实际尺寸的轴最大尺寸的孔


参考答案:C

第4题:

孔的实际尺寸减轴实际尺寸总是得负值或零,称()。

  • A、间隙配合
  • B、过盈配合
  • C、过渡配合
  • D、公差配合

正确答案:B

第5题:

在间隙配合中,间隙的大小等于孔的实际尺寸减去相配合的轴的实际尺寸。


正确答案:正确

第6题:


一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为。生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极值。




答案:
解析:

答:孔的最大极限尺寸为φ25.021,最小极限尺寸为φ25。轴的最大极限尺寸为φ24.993,最小极限尺寸为φ24.980。由上可知,此孔轴的配合中,孔公差带完全在轴公差带上,故为间隙配合,现计算其最大间隙和最小间隙。配合后最大间隙等于孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸,即:最大间隙=25.021-24.980=0.041(mm)。配合后最小间隙等于孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸即:最小间隙=25-24.993=0.007(mm)。


第7题:

如果孔的公差带在轴的公差带之下,则孔和轴装配后的配合关系为()。

  • A、间隙配合
  • B、过盈配合
  • C、过渡配合
  • D、静配合

正确答案:B,D

第8题:

过盈配合是指孔的实际尺寸总比轴的(),在装配时需要一定外力才能把轴压人孔中,所以轴与孔装配后不能产生相对运动

A、实际尺寸小

B、理论尺寸小

C、实际尺寸大

D、理论尺寸大


参考答案:A

第9题:

为了得到基轴制配合,相配合孔、轴的加工顺序应该是()。

  • A、先加工孔,后加工轴
  • B、先加工轴,后加工孔
  • C、孔和轴同时加工
  • D、与孔轴加工顺序无关

正确答案:D

第10题:

孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸就是间隙配合。


正确答案:错误

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