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四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）

题目
单选题
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
A

进气门早开和排气门早开

B

进气门晚关和排气门早开

C

进气门早开和排气门晚关

D

进气门晚关和排气门晚关

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？


正确答案: 气门重叠由于进气门提前开启和排气门迟后关闭，在上止点附近，存在近排气门同时开启的现象。对于增压发动机，由于进气压力高，不易发生废气倒流进入进气管，因此气门重叠角相应地加大，这更有利于扫除缸内的残余废气，增加进气量。另外，增压发动机热负荷大，也需要较大的气门重叠角，有利于用新鲜充量冷却燃烧室，汽缸盖，排气门，活塞顶以及增压器中那些温度高且难以冷却的关键零部件，提高发动机的可靠性。

第2题：

关于气门叠开角的正确论述是（）

  • A、气门叠开角有利于燃烧室扫气
  • B、非增压机气门叠开角比增压机的小
  • C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角
  • D、气门叠开角是在四冲程机的排气上止点附近

正确答案:A,B,C,D

第3题：

四冲程发动机压缩冲程时,进气门()。

A、开启

B、可开可关

C、关闭

D、时开时关


参考答案：C

第4题：

四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。


正确答案:正确

第5题：

四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门（），排气门（）

  • A、开；开
  • B、开；关
  • C、关；关
  • D、关；开

正确答案:C

第6题：

四冲程发动机换气过程不包括（）。

  • A、自由排气阶段
  • B、强制排气阶段
  • C、气门自由开启期
  • D、气门的重叠开启期

正确答案:C

第7题：

气门叠开


正确答案:由于发动机进、排气门有早开晚关的现象，在排气行程上止点附近出现了进、排气门同时开启的现象。

第8题：

由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。( )

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

简述四冲程发动机的换气过程。


正确答案: 四冲程发动机换气过程包括：自由排气、强制排气、进气和燃烧室扫气四个阶段。
（1）自由排气阶段从排气门打开到气缸压力接近排气管压力；
（2）强制排气阶段废气被上行活塞推出；
（3）进气过程为了保证活塞下行时进气门有足够的开启面积，新鲜工质可以顺利进入气缸，一般进气门会提前打开进气；
（4）燃烧室扫气在气门重叠开启期内，利用气流压差和惯性清除残余废气，增加新鲜充量。

第10题：

四冲程发动机在进行压缩冲程时，进入气（），排气门（）

  • A、开；开
  • B、开；关
  • C、关；开
  • D、关；关

正确答案:D

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