提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性
承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化
使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
第1题：
在悬架压缩行程（车架和车桥相互靠近），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。
第2题：
对悬架设计有哪些要求？悬架有哪些元件，各自的作用是什么？
第3题：
A、弹簧
B、导向装置
C、弹性元件
D、纵臂
第4题：
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
第5题：
在组合夹具中主要用来连接各种元件及紧固工件的螺栓、螺母和垫圈称为（）。
第6题：
在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击。
第7题：
组合夹具中，主要用来保证夹具中各元件的定位精度和连接强度及整个夹具的可靠性的元件，是（）。
第8题：
汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些？
第9题：
用来控制液压液压油流动（）、流动速度和压强的阀件的总称液压控制元件。
第10题：
按弹性元件不同，悬架可分为（）