第1题：
在喷水减温系统中，过热汽温升高，减温水门（），减温水流量（）。
第2题：
再热汽温的调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
再热汽温的控制，一般采用喷水减温为调节手段。
第5题：
再热汽温的正常调节以减温喷水为主。
第6题：
锅炉过热汽温调节系统中，被调量是（）。
第7题：
为什么再热汽温调节一般不使用喷水减温？
第8题：
为什么采用喷水减温调整再热汽温不经济？
运行当中，减温水喷入再热器后，增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量，也就是说增加了中、低压缸的出力，再热汽压力较主蒸汽要低，焓值较低，作功能力也较低。在机组负荷不变的情况下，则势必要限制汽轮机高压缸的出力，即减少高压缸的蒸汽量，这样，就等于以部分低压作功能力低的蒸汽循环去代替高压蒸汽循环，因而必然导致整个机组热经济性降低。
略
第9题：
锅炉过热汽温的调节系统中，被调量是（）。
第10题：
采用按温差调节喷水的过热汽温分段控制方案，可以使负荷变化时两级减温水量分配更加均匀。