应用在中小型柴油机上的调速器是()。

题目
单选题
应用在中小型柴油机上的调速器是()。
A

机械式

B

气动式

C

液压式

D

手动式

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第1题:

分组式气缸盖一般用于缸径较大的中小型高速柴油机上。


正确答案:正确

第2题:

应用在中小型柴油机上的调速器是()。

  • A、机械式
  • B、气动式
  • C、液压式
  • D、手动式

正确答案:A

第3题:

柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

为控制飞车,柴油机上装有()。

  • A、供油装置
  • B、调控装置
  • C、超速停车装置
  • D、调速器

正确答案:C

第5题:

()直接影响调速器的稳定性,其调整应在试验台或柴油机上进行。


正确答案:补偿针阀

第6题:

柴油引擎真空调速器是属於高,低速调速器.


正确答案:错误

第7题:

为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器?


正确答案:因为汽车、拖拉机上一般采用柱塞式喷油泵的柴油机,其全负荷速度特性曲线中的扭矩特性曲线Te=f(n)比较平坦,当遇到外界阻力矩有较小变化时,就会引起转速的较大变化,非常不利于柴油机的工作,当负荷降低,转速增加时,循环供油量也随之增加,从而使转速进一步提高,甚至导致柴油机的“超速”与“飞车”,使柴油机工作恶化;而当负荷增加导致转速降低时,柱塞泵的循环供油量会随之减小,而使转速进一步降低,最后导致发动机熄火。所以要用调速器。

第8题:

整体式气缸盖一般用于缸径小于150mm的中小型高速柴油机上。


正确答案:正确

第9题:

()气缸盖普通应用在大功率中速,低速柴油机以及强化度较高的高速柴油机上。

  • A、单体式
  • B、锻钢
  • C、整体式
  • D、分组式

正确答案:A

第10题:

柴油机上为什么装用调速器?什么是两极式和全程式调速器?


正确答案: 从理论上讲,柴油机工作时,油门开度不变,则每循环的供油量应该不变。但实际工作中,由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加,喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少,使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化,这使柴油机的工作稳定性很差。
转速较高时,由于供油提前和供油量增多,柴油机容易产生“超速”(俗称飞车);转速较低时,而由于供油推迟和供油量减少,柴油机容易熄火。因此,柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速(怠速)和限制高速的作用,而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。