液压挺柱不需要留气门间隙。

第1题：

液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。

第2题：

气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。

• A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验
• B、对液压挺柱要进行泄漏试验
• C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

第3题：

第4题：

下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）

• A、滚轮形
• B、液压挺柱
• C、筒形挺板

第5题：

不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。

第6题：

采用液压挺柱式发动机，无需检查与调整气门间隙？（）

• A、对
• B、不对
• C、没有明确规定

第7题：

发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。

第8题：

第9题：

采用液压挺柱结构的内燃机，无需预留气门间隙。

第10题：

使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。