大于
等于
小于
第1题：
A相对内效率大于绝对内效率
B相对内效率小于绝对内效率
C二者相等
D无法确定
第2题：
A. 整机理想焓降
B. 整机相对内效率
C.整机循环效率
D. 重热系数增大
第3题：
A、整机循环效率
B、整机理想焓降
C、重热系数增大
D、整机相对内效率
第4题：
对于有重热现象存在的汽轮机下列说法错误的是：（）
第5题：
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。
A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
第6题：
A.余速利用系数降低
B.级内损失增大
C.进排汽损失增大
D.重热系数降低
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
以下说法正确的是()
A、可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率
B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率
C、提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率
D、重热系数与相对内效率无关
第9题：
透平机的氯气冷却器内，气相压力必须大于液相压力。
第10题：
汽轮机的级越多，重热所回收的热量越大，汽轮机相对内效率越高。