双曲拱桥采用无支架施工，对于拱肋稳定缆风索，要求缆风索与拱肋轴线的夹角不得小于（）。

本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。风缆应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°；与地平面夹角宜为30°，距离宜小于100m。

本题考查的是拱桥施工。各扣索位置必须与所吊挂的拱肋在同一竖直面内。

本题考核的是拱桥钢管拱施工的内容。在《高速铁路桥涵工程施工技术指南》中关于“悬臂拼装拱肋合龙”应符合下列规定：拱肋合龙后，应按拱脚段、次拱脚段、拱顶段顺序松开扣索。主要是考核对桥涵工程施工现场实践知识的掌握情况。故选项B正确。

2020版教材P196/2019版教材P190
2.设置风缆时应注意的要点横向风缆，在边段拱肋安装时，可用来调整和控制拱肋中线；在拱肋合龙时可以使接头对中就位；在拱肋成拱后，可以减少拱肋自由长度，增大拱肋的横向稳定；在外力作用下对拱肋的位移产生约束。因此风缆的作用可见一斑，设置时需注意以下问题：⑴风缆可以布置在岸上、水中或桥墩上。（2）风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°;与地平面夹角宜为30°，距离宜小于100m。⑶用于风缆的地锚应牢固可靠，为防止地锚受力后的位移，应采取预先试拉。对固定在桥墩台上的风缆须进行计算，不能对墩台造成不利因素。⑷根据风缆受力大小可采用单线钢丝绳，也可采用滑轮组，在初始收紧风缆时可用卷扬机，做拱肋调整时宜用链子滑车进行。（5）风缆在收紧、放松时应在测量观测下统一指挥进行,随拱肋接头高程的升降而放、收。（6）对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆，分3段或5段吊装的大跨径拱桥，每孔至少有两根基肋在接头附近设置稳定的风缆。在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆。

本题考查的是桥涵工程施工技术。猫道承重索的安全系数不小于3.0。

本题考查的是吊装的稳定性。缆风绳的设置要求：（1）直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6根至8根，对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳，后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。（2）缆风绳与地面的夹角宜为30°，最大不得超过45°。（3）直立单桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。（4）缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。（5）需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。