某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

题目
问答题
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?
参考答案和解析
正确答案: ①进气系统有漏气处;
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
③喷油系统供油压力不正常;
④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
⑥节气门传感器故障;
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
⑩ECU故障。
解析: 暂无解析
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第1题:

怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动,发动机转速表上下快速抖动。


正确答案:正确

第2题:

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?


正确答案:①进气系统有漏气处;
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
③喷油系统供油压力不正常;
④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
⑥节气门传感器故障;
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
⑩ECU故障。

第3题:

发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。

A.正常

B.怠速

C.高速

D.正常、怠速、高速均正确


正确答案:A

第4题:

关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()

  • A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
  • B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速
  • C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

正确答案:B

第5题:

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()

  • A、转速过高
  • B、转速过低
  • C、忽高忽低
  • D、突然熄火

正确答案:C

第6题:

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。

  • A、怠速熄火
  • B、怠速过高
  • C、怠速不稳
  • D、混合气过稀

正确答案:C

第7题:

以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。

  • A、怠速转速控制
  • B、怠速排放控制
  • C、怠速各缸均匀性控制
  • D、怠速稳定性控制

正确答案:B

第8题:

柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止()

  • A、怠速熄火和高速飞车
  • B、怠速熄火和转速波动
  • C、高速飞车和转速波动
  • D、转速大幅波动

正确答案:A

第9题:

用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()。

  • A、10%发动机额定转速
  • B、50%发动机额定转速
  • C、怠速
  • D、发动机额定转速

正确答案:C

第10题:

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。


正确答案:熄火;不稳定;过低

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