间隙过小，发动机在热状态下可能漏气
间隙过小，可能导致发动机进气量减小
间隙过大，可能导致有关部件加速磨损
间隙过大，气缸的进气及排气情况变坏
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
第3题：
在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.
第5题：
发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。
第6题：
气门间隙过大，对发动机工作的影响是什么？
第7题：
发动机工作时，为什么要有气门间隙？
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。
第10题：
气门间隙大小对发动机有何影响？