对
错
第1题：
机动车各车轮的阻滞力与()的比应()%。
A.所在轴轴荷，≥5
B.整车质量，≤5
C.所在轴轴荷，≤5
D.后轴轴荷，≤5
第2题：
汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和。
第3题：
第4题：
某机动车各轮阻滞力均小于该轴轴荷的2.5％，按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，该车阻滞力项目达到了（）级的技术要求。
第5题：
乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格。
第6题：
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：()
A.空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的;
B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;
C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;
D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
第7题：
汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的（）
第8题：
汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的________。
A.8%
B.5%
C.10%
D.15%
第9题：
制动力台架试验时，各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的（）%。
第10题：
台试检测制动，一、二级车对制动力平衡的技术要求为（）。