对前轴不得大于16%
对前轴不得大于20%
对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于20%
对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不得大于24%
第1题:
简述制动性能台试检验对车轴制动力的要求。
第2题:
汽车制动性能台试检测项目:制动力、()、车轮阻滞力、制动协调时间
第3题:
第4题:
已知某车后轴制动力和小于该轴荷的60%,后轴制动力平衡为6%,按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)要求,该车应评为二级车
第5题:
按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)的规定,台试检测制动,为获取足够的(),允许在机动车上增加附加质量。
第6题:
制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和()
第7题:
台试检测制动,一、二级车对制动力平衡的技术要求为()。
第8题:
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()
A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人
B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算
C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%
D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样
E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴
第9题:
台试检测制动,当()时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。
第10题:
当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。