对
错
第1题：
可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使（）发生变化。
第2题：
可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为（）。
第3题：
A、凸轮轮廓的形状
B、凸轮的转速
C、气门锥角
D、配气相位
第4题：
（）于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。
第5题：
可变配气控制系统气门开启升程最大的是由（）决定。
第6题：
可变气门电子控制是指发动机工作时，根据工作需要对（）和（）进行改变的电子控制装置。
第7题：
可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。
第8题：
可变气门正时和气门升程电子控制系统简称（）。
第9题：
（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。
第10题：
气门间隙过大会导致（）现象发生。