简述汽车前或后轮(总)侧偏角的原理。
第1题:
轮胎侧偏角是()的夹角,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有过多转向特性。
第2题:
具有不足转向特性的汽车,其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
第3题:
前、后轮侧偏刚度相等时,若前轴的( ),汽车呈现出不足转向特性。
A.侧向力小
B.前轮的侧偏角小
C.侧向力大
D.前轮的侧偏角大
第4题:
使汽车前,后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为()。
第5题:
不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
第6题:
简述汽车前后轮同时抱死及防抱死时的方向稳定性。
第7题:
不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差()。
第8题:
简述烟气侧汽温调节方法及其原理。
第9题:
汽车前或后轮(总)侧偏角
第10题:
什么是汽车前或后轮(总)侧偏角?