简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？并指出调整过程中容易产生的问题？
第1题：
气门间隙的调整一般可采用（）。
第2题：
发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
第3题：
某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
第4题：
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
第5题：
四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），既可把余下的气阀间隙都调整完。
第6题：
发动机的气门间隙的调整方法有（）。
第7题：
以EQ1090型汽车发动机为例，简述气门间隙两次调整法的步骤及标准。
第8题：
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）
第9题：
四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），即可把余下的气阀间隙都有调完．
第10题：
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.