点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。

题目

点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。

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第1题:

点火提前角偏大或过小都会使发动机的()下降。

  • A、扭矩
  • B、经济性
  • C、燃烧室压力
  • D、爆震
  • E、功率

正确答案:B,E

第2题:

当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。

  • A、推迟
  • B、提前
  • C、固定

正确答案:A

第3题:

在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会( )。

A.提前点火时刻

B.断油控制

C.推迟点火时刻

D.三者均可


正确答案:C

第4题:

爆震除了与点火时刻有密切关系外,同时还与()有关。

  • A、燃烧最大压力
  • B、汽油的辛烷值
  • C、发动机转速

正确答案:A

第5题:

一般而言点火提前角(),就越容易产生爆震

  • A、不稳定
  • B、越大
  • C、越小
  • D、不变

正确答案:B

第6题:

点火过迟,容易产生燃烧爆震。


正确答案:错误

第7题:

关于爆震,以下叙述正确的是()。

  • A、爆震燃烧使发动机过热
  • B、发动机过热容易产生爆震燃烧
  • C、使用低牌号的汽油易发生爆震
  • D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

正确答案:A,B,C

第8题:

关于爆震,以下叙述正确的是()

  • A、爆震燃烧使发动机过热
  • B、发动机过热容易产生爆震
  • C、使用低牌号的汽油容易发生爆震
  • D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

正确答案:A,B,C

第9题:

点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。


正确答案:大;减小

第10题:

点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。 


正确答案:错误