车身密封性设计的静态密封和动态密封的含义、手段和意义?

题目

车身密封性设计的静态密封和动态密封的含义、手段和意义?

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相似问题和答案

第1题:

水表的检定项目一般有()

  • A、外观检查和密封性试验
  • B、外观检查和示值误差检定
  • C、密封性试验和示值误差检定
  • D、外观检查、密封性试验和示值误差检定

正确答案:D

第2题:

下密封可采用单密封和双密封,双密封密封性比单密封好。


正确答案:错误

第3题:

多功能四通下部与套管之间的密封为金属密封和()结构,具有更好的密封性能和更长的使用寿命。

  • A、BT密封
  • B、唇型密封
  • C、动密封
  • D、金属密封

正确答案:A

第4题:

对于截止阀密封性能,下列说法中正确的一项是()。

  • A、密封面不易磨损及擦伤,密封性好
  • B、密封面易磨损及擦伤,密封性好
  • C、密封面不易磨损及擦伤,密封性差
  • D、密封面易磨损及擦伤,密封性差

正确答案:A

第5题:

橡胶制品的工作面分为静态和动态两类。静态工作面用于固定密封部位,()工作面用于活动密封部位。


正确答案:动态

第6题:

威朗轿跑全系采用了()道车门密封条,增加车身的密封性

  • A、2.25
  • B、245
  • C、2.55
  • D、2.35

正确答案:B

第7题:

进行制动气压管路系统密封性试验和调整时,除密封性必达标外还应注意什么?


正确答案: 还要重点检查各接头是否堵塞,管路是否有打折现象及各个制动缸推杆在同一位置,路试时应重点检查各轮制动痕迹,防止由于上述原因造成制动跑偏或无制动现象。

第8题:

以下关于背门密封的说法不正确的是()

  • A、开闭系统的密封性能试验检测方式一般主要有淋雨、气密性、超声波。
  • B、密封性能是开闭系统的重要指标
  • C、开闭系统的密封也称为动态密封
  • D、密封隔音性能取决于密封条的压缩量

正确答案:D

第9题:

机械密封与填料密封相比,机械密封的()。

  • A、密封性能差;
  • B、价格低;
  • C、密封性能好;
  • D、机械损失大。

正确答案:C

第10题:

下列关于闸阀密封性能的叙述,正确的一项()。

  • A、密封性能差,密封面易受损
  • B、密封性能差,密封面不易受损
  • C、密封性能好,密封面易受损
  • D、密封性能好,密封面不易受损

正确答案:C

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