对于海上风电而言,追求经济,因此一般水深()以上即为浮力承重,即可认为是深水。A、100米B、350米C、50米D、200米

题目

对于海上风电而言,追求经济,因此一般水深()以上即为浮力承重,即可认为是深水。

  • A、100米
  • B、350米
  • C、50米
  • D、200米
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

港口岸线分配原则是()

A:主要考虑与城市道路衔接
B:“深水深用、浅水浅用、避免干扰、各得其所”
C:客运港位于货运港的上风方向
D:综合考虑船舶航行、货物装量、库场储存及后方集疏

答案:B
解析:
合理进行岸线分配与作业区布置。岸线分配应遵循“深水深用,浅水浅用,避免干扰,各得其所”的原则。

第2题:

对于再保险接受人而言,与再保险合同相关的经济利益即为分保费。


正确答案:正确

第3题:

2012年5月9日,中国首座深水钻机平台“海洋石油981”在南海首钻成功,最大作业水深3000米.巨大的金属钻头从没入海水到接触海底的过程中,受到海水的(  )
A.浮力变小,压强变大B.浮力更大,压强不变
C.浮力不变,压强变大D.浮力变小,压强变小



根据阿基米德原理FgV:物体浸没在水中,无论深度如何,V不变,水的密度不变,F不变.
液体压强公式P=ρgh表明了物体受到的压强只与液体的密度和深度有关,与其他因素无关,深度增加,所以压强变大.
故选C.

第4题:

ECDIS采用双色水深显示时,其临界水深采用哪个?()

  • A、安全水深
  • B、浅水等深线
  • C、安全等深线
  • D、深水等深线

正确答案:A

第5题:

利用浮杆或深水浮标测速时,浮标投放前,应先根据()调整好浮杆的入水深度或深水浮标的测点深度。

  • A、水深大小
  • B、流速大小
  • C、水面宽窄
  • D、风力大小

正确答案:A

第6题:

港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置,岸线分配应遵循()的原则。

A:“浅水深用,深水浅用,相互融合,取其所长”
B:“深水深用,浅水浅用,避免干扰,各得其长”
C:“深水浅用,浅水浅用,相互融合,取其所长”
D:“深水深用,浅水深用,相互融合,取其所长”

答案:B
解析:
岸线分配应遵循“深水深用,浅水浅用,避免干扰,各得其所”的原则。

第7题:

对于清洁级及其以上级别的小鼠而言,饮用水只要是干净的自来水即可。


正确答案:错误

第8题:

港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置,岸线分配应遵循( )的原则。

A.“浅水深用,深水浅用,相互融合,取其所长”
B.“深水深用,浅水浅用,避免干扰,各得其所”
C.“深水浅用,浅水浅用,相互融合,取其所长”
D.“深水深用,浅水深用,相互融合,取其所长”

答案:B
解析:
港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置。岸线分配应遵循“深水深用,浅水浅用,避免干扰,各得其所”的原则。水深10m的岸线可停万吨级船舶,应充分用作港口泊位;接近城市生活区的位置应留出一定长度的岸线为城市生活休憩使用。一个综合性城市的港口通常按客运、煤、粮、木材、石油、件杂货、集装箱以及水陆联运等作业要求布置成若干个作业区。

第9题:

舟山港域适宜开发建港的深水岸段有()处,总长279.4公里,占全省的55.2%,全国的18.4%,其中水深15米以上岸线198.3公里,水深20米以上岸线107.9公里。


正确答案:54

第10题:

对于半潜船下潜至最大沉深时,其储备浮力比率(储备浮力与该吃水下的排水量之比)应满足的要求,请选择下列说法正确的选项()。

  • A、最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于3%
  • B、最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%
  • C、最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%,但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于3.5%
  • D、最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%,但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于4.5%

正确答案:B,C

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