在1963年,美国使用的飞机定票系统,属于()。

题目

在1963年,美国使用的飞机定票系统,属于()。

  • A、远程终端联机
  • B、计算机网络阶段
  • C、计算机网络互联
  • D、信息高速公路
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第1题:

飞机定票系统是一个()

A.通用系统
B.分时系统
C.实时系统
D.批处理系统

答案:C
解析:
飞机订票系统是对机票的预定信息进行实时处理,故选A。

第2题:

什么在定票是要打EI?


正确答案: 在定票时,EI项是一个限制条件,限制旅客更改的条件。
头等舱,公务舱,全价舱位不输入EI项。

第3题:

美国研制的可重复使用的航天飞机于哪一年试飞成功?


正确答案:1981

第4题:

飞机在空中时如果APU探测到火警()

  • A、APU灭火系统自动工作;
  • B、需要人工起用灭火系统;
  • C、需要使用飞机灭火系统。

正确答案:B

第5题:

交通警告和防撞系统(TCAS)是一种发展于美国的机载系统,采用S模式系统在飞机与地面雷达之间传递防撞命令。


正确答案:错误

第6题:

确定飞机液压系统中使用的正确油液的依据是().

  • A、管路系统上的颜色标记。
  • B、飞机附件手册。
  • C、飞机型号合格证数据单。
  • D、飞机维护手册。

正确答案:D

第7题:

飞机在加油时是否可以使用高频通讯系统()。

  • A、可以
  • B、不可以
  • C、调到较低的频率可以使用

正确答案:B

第8题:

20世纪70-80年代,除美国以外,中国、苏联也曾经开展了航天飞机研制计划,但最终只有美国的航天飞机投入了使用。()


参考答案:错误(答案)法国、苏联、日本

第9题:

翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作()

  • A、在飞机降落和着陆过程中
  • B、在飞机起飞过程中
  • C、在飞机使用空调供气时
  • D、在飞机起飞和着陆过程中

正确答案:B

第10题:

前缘巡航释压活门有什么作用()

  • A、在飞机巡航时,给前缘装置的液压系统释压,防止前缘襟翼和缝翼伸出
  • B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大,则将液压系统释压,使前缘襟翼和缝翼收回
  • C、在飞机将要失速时,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼,使飞机回到巡航状态
  • D、在飞机巡航时,如果前缘襟翼和缝翼意外伸出,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼

正确答案:A

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