路基临界高度

题目

路基临界高度

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

对于新建公路,用路基临界高度来确定路基干湿类型。()


参考答案:正确

第2题:

路基临界高度(名词解释)


参考答案指在不利季节,土基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时,路床表面距地下水或地表积水位的最小高度。

第3题:

确定新建公路路基干湿类型的指标是()

A、平均稠度

B、平均相对含水量

C、路基临界高度

D、路基设计高度


参考答案:A

第4题:

填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为( )。

A.低路堤
B.一般路堤
C.高路堤
D.高路堑

答案:B
解析:
本题考查的是挖方路基及填方路基。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时,称 为低路堤;填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为一般路堤

第5题:

某新建二级公路的路基的干湿类型可用( )来判别。
A、分界稠度
B、分界相对含水量
C、路基临界高度
D、路槽底80cm范围内的平均含水量


答案:C
解析:
本题考查的是路基干湿类型。新建公路的路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。参见教材P2。

第6题:

在路基横断面中,坡脚线与设计线的标高之差应为()。

A.路基的最小填土高度

B.路基边土坡高度

C.路基临界高度

D.路基填土高度


参考答案:B

第7题:

判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是 ( )
A.分界相对含水量 B.分界稠度
C.路基临界高度 D.路基土干密度


答案:C
解析:
一般路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

第8题:

为了避免因填筑太高而引起路基边坡破坏,规范给出了路基临界高度这一限制指标,用来指导路基设计。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

新建公路路基的干湿类型,可用( )来判别。
A、分界相对含水量
B、分界稠度
C、路基临界高度
D、以上均可以


答案:C
解析:
本题考查的是路基干湿类型。新建公路路基的干湿类型,可用路基临界高度来判别。参见教材P2

第10题:

填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为( )。

A.低路堤
B.上路堤
C.下路堤
D.一般路堤

答案:D
解析:
填方路基由路床和路堤两部分组成,路堤是指路床底面以下的填方部分,分为0.8~1.5m上路堤、1.5m以下深度范围内的下路堤。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时,称为低路堤;填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为一般路堤。填方路基应优先选用天然级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。

更多相关问题