平版印刷过程中,橡皮布可能产生哪些主要的变形?对印刷质量有何影响?有什么防止的措施和方法?

题目

平版印刷过程中,橡皮布可能产生哪些主要的变形?对印刷质量有何影响?有什么防止的措施和方法?

参考答案和解析
正确答案:参考要点:敏弹性变形,滞弹性变形,塑性变形,敏弹性变形产生印刷压力,直接影响印刷质量,塑性变形可以忽略不计。
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相似问题和答案

第1题:

平版印刷对平印用纸的质量及印刷适性有什么要求?


正确答案: 平版印刷多采用胶版纸和铜版纸,其规格一般为平板纸,定量在60-250g/m²
平版印刷对纸张的要求:
a、白度:纸张的表面颜色直接影响印刷品的色彩还原,因此纸张应尽可能洁白,而且同一批的纸张的每一张纸白度也应一致。铜版纸表面因有一层增白的涂料,其白度可高于普通胶版纸,达85%以上。纸张的尘埃度(杂质个数/m2)不得超过允许的范围,如铜版纸要求0.25-1.0大的尘埃不得多于2个;
b、不透明度:张阻碍光线通过或从后面观看对面接触物体的性,不得小于80-90%,过分透明的纸容易看到背面的图象,影响清晰度;
c、光泽度:纸张表面镜面反射的程度,过高光泽度的纸会使人产生刺眼的感觉,一般在75角度观察时,其反射率不小于50-55%即可;
d、表面强度:表面强度表示纸张的表面纤维结合力的大小,表面强度低,印刷时易产生掉粉、掉毛,造成油墨乳化,印版起脏,甚至剥纸。一般涂料纸比较容易拉毛、剥纸。通常以发生拉毛时的最低印刷速度m/s来表示纸张的表面强度,如120g/m2铜版纸涂布面不小于2m/s;
e、油墨吸收性:纸张是由纤维组成的多孔物质,大的毛细孔吸墨性良好,对油墨有较强的吸附作用,但过强的吸收性会使油墨中的连结料过多被纸面渗透吸收而产生透映,颜料悬浮在纸面,形成粉化,甚至印迹容易被擦掉,光泽度差。相反,吸墨过慢也容易造成纸张背面蹭脏。铜版纸的表面涂料毛细孔小而多,油墨渗透性小,印迹吸附性强,因此印迹清晰,色彩饱和,并可节省油墨的用量。但吸墨性过低,干燥速度则慢,一般要求吸墨15-30%为好;
f、平滑度:平滑度是纸张表面凹凸的程度,它直接影响纸张与橡皮布的紧密接触程度,平滑度差的纸张印出的图象清晰度差。通常用通入一定容量的空气所需的时间来表示(s),时间愈长,说明纸张愈平滑,如120g/m2铜版纸的平滑度应不小于700s
g、伸缩性:纸张的纤维具有吸湿性,只要与空气相接触就会不断地与周围环境中的湿度保持平衡,因此,纸张的伸缩性就是纸张浸水或浸水风干后产生尺寸的相对变化。平版印刷受润湿液的影响,容易产生伸缩变化,直接关系到多色套印的准确性,因此,平版印刷对纸张的伸缩率、含水量有较高的要求,一般受潮后横向变形不得大于2%,纸张本身含湿量约3.5-5.0%之间。

第2题:

裁切后呈非矩形的的橡皮布在印刷过程中会产生扭转变形。


正确答案:正确

第3题:

焊接变形的基本形式有哪些?防止和减小焊接变形的措施有哪些?当焊接变形产生后应如何去矫正?


正确答案: 焊接变形的基本形式:收缩变形、角变形、弯曲变形、扭曲变形、波浪变形。
防止和减小焊接变形的措施:
1)反变形法;
2)刚性固定法;
3)合理选择焊接方法和工艺参数;
4)合理安排焊接顺序;
5)焊前预热和焊后缓冷。
2)常用的矫正变形方法:
1)机械矫正法;
2)火焰矫正法。

第4题:

混凝土的体积变形有哪些?它们对混凝土有何影响?减小混凝土变形的最主要的措施是什么?


正确答案: 混凝土的体积变形包括非荷载作用下的变形与荷载作用下的变形。
非荷载作用下的变形主要有:化学收缩、干湿变形、温度变形和碳化收缩。荷载作用下的变形有短期荷载作用下的变形与长期荷载作用下的变形(即徐变)。
混凝土的体积变形过大会引起混凝土开裂,产生裂缝。裂缝不仅会影响混凝土的承载能力,而且还会严重影响混凝土的耐久性和外观。
无论是荷载作用下的变形还是非荷载作用下的变形,产生的原因都是由于混凝土中水泥石的存在所引起的。因此,尽管发生变形的种类不同,但就其如何减小变形的措施来说,却有共同之处,即:
(1)合理选择水泥品种:如高强度等级水泥或早强型水泥的细度较大,则收缩较大;掺大量混合材料的水泥干缩较大。
(2)尽量减小水胶比:如采用掺减水剂等措施。这是控制和减小混凝土变形的最有效的措施。
(3)尽可能降低水泥用量:如用活性掺合料取代部分水泥等。

第5题:

汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?


正确答案: 汽缸产生热变形的原因是上、下缸温差和法兰内、外壁温差。上、下缸温差造成汽缸拱曲变形;法兰内、外壁温差造成法兰翘曲变形,而使汽缸产生椭圆变形。
在汽缸内蒸汽流量很小,或停机后汽缸内温度较高时,热汽体的自然对流,使温度高的汽体上升,温度低的汽体下降,上半缸汽体的温度高于下半缸汽体的温度;下缸受车间零米低温汽流的冲刷,又有许多抽汽管道,一般下缸保温质量比上缸差,故下缸散热量较上缸大,出现上、下缸温差,使汽缸产生热变形。
热变形过大,使动、静部分径向间隙消失,转子旋转时产生摩擦,造成转子弯曲,引起机组强烈振动。机组振动又会加大摩擦,形成恶性循环,迫使停机。若处理不当,将造成重大事故。当上、下缸温差过大,汽缸热变形过大时,不允许机组启动。
减小上、下缸温差和法兰内、外壁温差,可减小汽缸的热变形。停机后汽缸内温度较高时,必须进行盘车;加强下缸保温质量;防止停机时阀门漏汽;热态启动时,加快升速速度,可以避免上、下缸温差过大。对于具有法兰加热装置的机组,可通过调整此装置加热蒸汽的温度和流量,调节法兰内、外壁温差。对于没有法兰加热装置的机组,可通过控制主蒸汽和再热蒸汽的温升速度,以及升负荷速度控制法兰内、外壁温差。

第6题:

印刷条件对印刷灰平衡的影响主要表现在什么地方()

  • A、印刷机
  • B、橡皮布
  • C、润湿液
  • D、印刷机、润湿液

正确答案:D

第7题:

平版印刷中,油墨和润湿液的乳化为什么是不可避免的?乳化对平版印刷的转移有何利弊?平版印刷中,使用完全拒水的油墨行吗?为什么?


正确答案: 平版印刷中的油墨乳化是不可避免的,这是由平印过程决定的:胶印机的印刷部分存在四种辊隙状态。第一种辊隙是着水辊与印版空白部分的间隙;第二种是着水辊与印版图文部分的间隙,此时在着水辊与印版的强力挤压下,少量润版液被挤入油墨造成第1次乳化;第三种是着墨辊与润湿过的印版空白部分的空隙,又有少量润版液被挤入油墨造成第2次乳化;第四种是着墨辊与印版图文部分的间隙,因前面过程附着在印版图文部分墨膜上的润湿液微珠再次被挤入油墨,造成油墨的第3次乳化。
平版印刷的过程决定了油墨的乳化是不可避免的,且油墨与适当水形成的W/O型乳化油墨的粘度有所下降,流动性改善,有利油墨的转移。而绝对不乳化的油墨把印刷中强制挤入内部的润版液(水)迅速从油墨中离析出来,附着在油墨表面形成一层水膜,妨碍了油墨向橡皮布的转移;此外,不能乳化的油墨的传递性极差,可能使印刷品发花。所以,绝对不乳化的油墨不适合平版印刷。

第8题:

在平版印刷机器结构中只有橡皮布微小的压缩变形就能产生较大的印刷压力因而产生网点变化的部件是()。

  • A、压印滚筒
  • B、印版滚筒
  • C、橡皮滚筒
  • D、没有这个部件

正确答案:C

第9题:

咬边对产品质量有何影响,产生的原因及防止措施有哪些?


正确答案: 焊接时由于焊接参数选择不当,或操作工艺不正确,沿焊趾的母材部位产生的沟槽或凹陷称为咬边。
1)对质量影响:咬边减小了基本金属的有效截面积及焊接强度,并且在咬边处可能引起应力集中,承载后在咬边处会产生裂纹。
2)产生原因:主要是操作工艺不当,焊接参数选择不正确。如焊接电流太大,以及运条速度不合适,焊条角度不当或电弧长度过大等。
3)防止措施:选择适当的电流,保持运条均匀;选用合适的焊条和保持一定的电弧长度。此外还要注意用直流焊接角焊缝时,磁偏吹对咬边的影响。

第10题:

焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的?焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影响?减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些?


正确答案: 答:钢材在施焊过程中会在焊缝及附近区域内形成不均匀的温度场,在高温区产生拉应力,低温区产生相应的压应力。在无外界约束的情况下,焊件内的拉应力和压应力自相平衡。这种应力称焊接残余应力。随焊接残余应力的产生,同时也会出现不同方向的不均匀收缩变形,称为焊接残余变形。
焊接残余应力的影响:①对塑性较好的材料,对静力强度无影响;②降低构件的刚度;③降低构件的稳定承载力;④降低结构的疲劳强度;⑤在低温条件下承载,加速构件的脆性破坏。
焊接残余变形的影响:变形若超出了施工验收规范所容许的范围,将会影响结构的安装、正常使用和安全承载;所以,对过大的残余变形必须加以矫正。
减少焊接残余应力和变形的方法:
①合理设计:选择适当的焊脚尺寸、焊缝布置应尽可能对称、进行合理的焊接工艺设计,选择合理的施焊顺序。②正确施工:在制造工艺上,采用反变形和局部加热法;按焊接工艺严格施焊,避免随意性;尽量采用自动焊或半自动焊,手工焊时避免仰焊。