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以下关于姿态球描述错误的是？（）A、飞机向前飞行时，蓝色水平面相应上升B、飞机向后飞行时，蓝色水平面相应下降C、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝右侧倾斜D、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝左侧倾斜

题目

以下关于姿态球描述错误的是？（）

  • A、飞机向前飞行时，蓝色水平面相应上升
  • B、飞机向后飞行时，蓝色水平面相应下降
  • C、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝右侧倾斜
  • D、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝左侧倾斜
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第1题：

飞机的迎角是

A.飞机纵轴与水平面的夹角

B.飞机翼弦与水平面的夹角

C.飞机翼弦与相对气流的夹角


正确答案：C

第2题：

对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的?

A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求

B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求

C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求


正确答案：A

第3题：

确保飞控面的重量和静力矩在操纵面平衡报告范围内,是为了()

A.以防飞控面震颤

B.防止飞机超重

C.防止飞机失重

D.防止飞机承受压力不够


参考答案：A

第4题：

电子水平状态显示器（EHSI）的航道偏离杆右指，表示（）。

  • A、飞机在航向道的右边
  • B、飞机在航向道的左边
  • C、驾驶员飞左
  • D、机场在飞机右方

正确答案:B

第5题：

当向右压驾驶杆时（）.

  • A、副翼左下右上，飞机向右侧滚转
  • B、副翼左上右下，飞机向左侧滚转
  • C、副翼左下右上，飞机向左侧滚转
  • D、副翼左上右下，飞机向右侧滚转

正确答案:A

第6题：

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是

A.飞机飞的最高时的迎角

B.飞机飞的最快时的迎角

C.飞机升力系数最大时的迎角


正确答案：C

第7题：

飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是（　　）

A.图形错觉
B.形重错觉
C.大小错觉
D.方位错觉

答案：D
解析：
本题考查考生对各种错觉的理解和掌握。“倒飞错觉”是指飞机实际在平飞，但飞行员却感觉自己的飞机在倒飞，自己也倒悬在空中飞行，称为倒飞错觉。海上飞行时把蔚蓝色的海平面当做天空或夜间飞行时把天上的星星当做地面灯光而发生倒飞错觉。倒飞错觉是对方位的错误判断，因而是方位错觉。故本题的答案为D。

第8题：

飞机方向平衡是指飞机在飞行时处于（ ）的状态

A.既不低头也不抬头

B.既不向左偏转也不向右偏转

C.既不向左倾斜也不向右倾斜

D.上升或下降


正确答案：B

第9题：

相同起飞重量的飞机，飞机的翼载荷越大表明飞机平飞时必须飞的越快，是否正确？为什么？


正确答案:基本正确。排除升力系数的差别，相同重量的飞机翼载荷大，表明其机翼面积相对较小，必须以更大的速度获取相同的升力。

第10题：

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

  • A、飞机飞的最高时的迎角
  • B、飞机飞的最快时的迎角
  • C、飞机升力系数最大时的迎角
  • D、飞机阻力系数最大时的迎角

正确答案:C

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