示范条款如何解决了“无责不赔”问题?

题目

示范条款如何解决了“无责不赔”问题?

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第1题:

根据示范条款规定,标的车负事故的同等责任,未投保不计免赔,车损险应加扣()事故责任免赔率?

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%


参考答案:B

第2题:

无责不赔是指( )出险时,保险机动车一方承担( )责任比例时,保险人不承担赔偿责任。

A.机动车损失险;无责

B.机动车第三者责任险;全责

C.机动车盗抢险;无责

D.机动车第三者责任险;无责


正确答案:A

第3题:

下列关于交强险无责代赔的说法,正确的是()

A.无责代赔仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿,对于人员伤亡损失不进行代赔

B.事故涉及多方车辆的,代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和,在各有责方之间平均分配

C.无责代赔限额为100元

D.涉及人身伤亡的案件,对于全责方的车辆损失不适用无责代赔机制。

E.无论是否涉及人员伤亡,无责车辆均不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算。


参考答案:ABCE

第4题:

被保险人投保了示范条款车损险,无责情况下申请代位求偿,车损险保险公司在计算代位赔款时,是否应该加扣20%事故责任免赔率?


正确答案:不能加扣。因为根据车损险有关事故责任免赔率的规定,“被保险机动车一方负次要事故责任的,实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的,实行10%的事故责任免赔率;负主要事故责任的,实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的,实行20%的事故责任免赔率。”事故中无责,不扣事故责任免赔率。

第5题:

行业示范条款修订的主要亮点有哪些( )。

A.扩大责任提升保障

B.解决“高保低赔”争端

C.代位求偿机制的实施

D.明确车上人员概念

E.简化保险条款体例


正确答案:ABCDE

第6题:

根据示范条款规定,标的车负事故主要责任,为投保不计免赔,车损险应加扣()事故免赔率?

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%


参考答案:C

第7题:

为解决旧条款中车损险“无责不赔”的问题,新条款下车损险不再“按责赔付”,而明确了( )作为车损险的索赔方式之一。

A.代位追偿

B.限额赔付

C.损失补偿

D.近因原则


正确答案:A

第8题:

在车损险示范条款中,取消“按责赔付”的相关表述,目的是解决现行条款中因约定了“按责赔付”的条款,而对“代位求偿”索赔方式的执行产生的误解( )


参考答案:正确

第9题:

在免赔率方面示范条款与现行条款有哪些变化?


正确答案:新老条款对比,事故责任的免赔率发生了如下变化,示范条款统一了事故责任免赔率,被保险机动车一方负次要事故责任的,实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的,实行10%的事故责任免赔率;负主要事故责任的,实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的,实行20%的事故责任免赔率;原条款执行的免赔按不同的条款类别各有不同,机动车辆损失险(包括家用车、非营车、营运车)、车上人员责任险为5%、8%、10%、15%;三者险、特种车损失险为5%、10%、15%、20%;摩托车险为3%、5%、8%、10%。

第10题:

示范条款如何解决了“高保低赔”问题?


正确答案:示范条款改变了以往按照新车购置价或实际价值或双方协商价值确定保险金额的方式,修改为按照投保时实际价值确定保险金额。而赔偿处理中不再约定全损按照出险时实际价值赔付,部分损失时如果按照新车购置价投保,则按照实际修理费用赔付,但不能超过出险当时实际价值的约定,而明确全损按照保险金额赔付,部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。这样从根本上解决了按照新车购置价投保收费,而发生损失时无论全损还是部分损失最高只能赔付到出险当时实际价值的所谓“高保低赔”的问题。

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