简述活塞环故障原因?

题目

简述活塞环故障原因?

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相似问题和答案

第1题:

活塞引水泵润滑油变成乳白色则故障原因是()。

  • A、进气单向膜片损坏
  • B、排气单向膜片损坏
  • C、活塞环损坏
  • D、没坏

正确答案:C

第2题:

微波炉故障:指示灯亮,不能加热简述故障原因和检修方法。


正确答案: 故障原因1:温度旋钮于停止位置。
检修方法:调整温度旋钮。
故障原因2:定时器处于停止位置。
检修方法:调整定时器。
故障原因3:变压器二次侧绕组开路。
检修方法:修理或更换变压器。
故障原因4:倍压整流二极管损坏。
检修方法:更换同型号二极管。
故障原因5:整流器与磁控管之间的高压线路开路或短路。
检修方法:逐一检查并排除故障。
故障原因6:高压电容漏电或击穿。
检修方法:更换同型号或同容量但耐压值更高的电容器。
故障原因7:炉门安全开关损坏。
检修方法:修理或更换炉门开关。
故障原因8:磁控管损坏。
检修方法:按原规格更换。
故障原因9:功率调节器工作不正常。
检修方法:检查功率调节器的电动机与开关是否损坏,更换相应的损坏件。

第3题:

由于机械故障导致发动机无力的原因有()。

  • A、空气滤清器堵塞
  • B、涡轮增压器故障
  • C、气门间隙不正确
  • D、活塞、活塞环或缸套磨损或损坏

正确答案:B,C,D

第4题:

压缩机某段出口超压的原因,正确的是()

  • A、下一级气阀故障
  • B、下一级活塞环磨损
  • C、本段冷却效果差
  • D、上一级活塞环磨损

正确答案:A,B,C

第5题:

简述偶然故障期内故障产生的原因。


正确答案: 一是偶然因素造成的,如材料缺陷、操作失误、超载运行、润滑不良、维修欠佳及产品本身的薄弱环节等引起的;
二是一些零件合乎规律的早期损耗所引起的。在偶然故障期内发生故障的时间是随机的,难以确定的,但从统计学角度来看,故障发生的概率又是遵循一定规律的。汽车正常使用的过程中所出现的故障,多属于偶然期故障。

第6题:

压缩机某段出口压力低原因,正确的是()

  • A、上段气阀故障
  • B、本段活塞环磨损
  • C、本段排出至下段吸入管道法兰阀门泄露
  • D、本段气阀故障

正确答案:B,C,D

第7题:

简述简述导致无风速故障产生的原因?


正确答案: 产生无风速故障的原因有:风速仪变形、风速仪探头因雨雪失效、插头松动、接线错误、避雷模块损坏、浪涌模块损坏、PLC模块故障等;
此外在Bachmann PLC的系统中,如果使用了编号在0709725-0709874和0809401–0809500的风速风向仪,因Bachmann PLC、风速仪之间的通讯模式与之前ABB PLC不同,会产生无风速情况;
如果上述编号区间段之外的风速仪当一但装到Bachmann系统上,并且运行,就会被改为半双工通讯模式,可以正常使用。但是如果将该风速仪直接装至ABB PLC控制系统,则同样会出现无风速情况。此时必须经人工修改为全双工自动模式后,才可应用于ABB系统。

第8题:

活塞环有故障对排量有何影响?


正确答案: ①活塞环因润滑质量不良,或者气缸内温度过高,形成咬死现象,不但影响气量,还有可能引起压力在各个吸气重新分配;
②活塞环磨损,同样会影响气量和引起压力在各级中重新分配。

第9题:

发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。

  • A、空气滤清器漏气
  • B、活塞环边间隙过大
  • C、节温气损坏
  • D、缸套活塞间隙过大

正确答案:D

第10题:

简述喷码机回收管故障的原因。


正确答案: (1)墨线偏;
(2)喷嘴堵塞;
(3)喷嘴电磁阀没有开启。