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门诊高峰时段人员调配方案？

题目

门诊高峰时段人员调配方案？

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相似问题和答案

第1题：

从成本角度解释电信企业针对高峰时段业务定高价的原因是()。

A:高峰时段业务的边际成本低
B:高峰时段业务的边际成本高
C:高峰时段业务的固定成本大
D:高峰时段业务的圈定成本小

答案：B
解析：
本题考查非线性资费。在通信行业，电信业务的需求量在不同时期的分布通常是不均匀的，高峰负荷需求和非高峰负荷需求之分非常明显。对于电信通信服务产品，因为不具有实物形态，无法储存，所以需要准备适应高峰负荷需求的生产设备。而这些设备在非高峰时段并不投入使用。由此可见，高峰需求的边际成本将大于非高峰需求，因此有必要对高峰负荷需求制定较高的资费。

第2题：

高峰时段资费和非高峰时段资费是按照业务的（　　）对电信资费进行的分类。
A．需求结构
B．业务属性
C．定价策略
D．市场结构


答案：A
解析：
将通信产品的总需求按照不同标准进行细分，可以形成不同的需求结构。按照季节、月份、日期，甚至小时划分高峰需求时段和非高峰需求时段，进而制定相应的高峰时段资费和非高峰时段资费。

第3题：

在门诊各科医务人员的调配中,决定人员比的指标是A.率B.构成比C.相对比SXB

在门诊各科医务人员的调配中，决定人员比的指标是

A.率

B.构成比

C.相对比

D.标准化率

E.绝对数


正确答案：B

第4题：

峰谷分时电价划分时段为：高峰时段：8：00-11：00、18：00-23：00；低谷时段（），其余时段为平时段。
23：00-7：00
略

第5题：

理论上讲，高峰时段提高票价，平常时段降低票价，应该能够让一部分人规避高峰时段、选择在平常时段出行。但是，北京地铁早晚高峰时段的拥挤基本上是由上班族所形成的。之于早必出、晚必归的上班族，即使高峰时段地铁票价上调，只要支出额度小于开车的成本，他们还是会选择公共交通。所以，高峰时段提高票价，未必能够有效分散高峰客流，相反，却可能大大提高上班族的交通成本。
文段主要支持的观点是：

A.提高高峰时段地铁票价对缓解北京拥堵效果有限
B.利用价格杠杆抑北京地铁高峰出行应审慎
C.多建地铁多发车是解决北京地铁高峰期拥堵问题的根本途径
D.提高地铁票价将提高上班族的交通成本，违背了地铁公共交通的本质

答案：B
解析：
文段首先从理论上肯定了通过调控票价控制客流办法的有效性，然后以“但是”进行转折，说明北京地铁高峰时期的拥堵由上班族造成。通过提高票价的方法并不一定能达到分散客流的目的，而且这一措施还会大大提高上班族的交通成本。由此可看出作者对这一措施的态度是审慎的，B项与此相符。A项未提到这一措施对上班族交通成本提高的影响。D项未提到这一措施对分散客流的影响，均不够全面，排除。C项的“根本途径”属无中生有。

第6题：

从成本角度解释电信企业针对高峰时段业务定高价的原因是( )。

A.高峰时段业务的边际成本低
B.高峰时段业务的边际成本高
C.高峰时段业务的固定成本大
D.高峰时段业务的固定成本小

答案：B
解析：
本题考查的是非线性资费。在通信行业，电信业务的需求量在不同时期的分布通常是不均匀的，高峰负荷需求和非高峰负荷需求之分非常明显。对于电信通信服务产品，因为不具有实物形态，无法储存，所以需要准备适应高峰负荷需求的生产设备。而这些设备在非高峰时段并不投入使用。由此可见，高峰需求的边际成本将大于非高峰需求，因此有必要对高峰负荷需求制定较高的资费。

第7题：

制定电信业务资费时，对高峰负荷时段制定较高费率的依据是()。

A:企业具有垄断势力
B:用高峰时段的高收费弥补非高峰时段的低收费损失
C:高峰负荷时段业务的边际成本较高
D:高峰负荷时段业务的成本较低

答案：C
解析：
本题考查高峰负荷资费。高峰需求的边际成本将大于非高峰需求，因此有必要对高峰负荷需求制定较高的资费。

第8题：

从成本角度解释电信企业针对高峰时段业务定高价的原因是( )。

A:高峰时段业务的边际成本低
B:高峰时段业务的边际成本高
C:高峰时段业务的固定成本大
D:高峰时段业务的固定成本小

答案：B
解析：

第9题：

关于城市道路交通调查中观测时段表述不正确的是（ ）。

A.全年、全周、全日和高峰时段的观测
B.全年、全周、全日和上下班时段的观测
C.全年、全月、全日和高峰时段的观测
D.全年、全月、全日和上下班时段的观测

答案：A
解析：
考察城市交通调查与分析内容细节。

第10题：

在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。


正确答案:正确

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