油料发热的原因是什么?

题目

油料发热的原因是什么?

参考答案和解析
正确答案:①生物因子的作用:水分增加时呼吸作用(微生物)都加强,霉菌呼吸作用有比自身高上百倍乃至上千倍
②物理学因素:料堆情况,仓房情况,储藏技术
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相似问题和答案

第1题:

什么开机前和停机后我们都得用油料去冲洗环模,不用油料冲洗会导致什么后果?新环模的冲洗要求是什么?


正确答案: 如果不用油料冲洗环模的话,环模的热量会把模孔内的饲料烘干变硬,使得下次环模运转时模孔堵塞挤不出料,环模承受过高的压力。
会导致产生三种后果:环模破裂、产能降低、堵死不能生产。所以每次开机前及停机后都得用油料将模孔内的饲料挤出。
新环模的冲洗:用20目筛下物的细沙与米糠1:2的比例(或用玉米粉)两人同时冲洗不得少于20分钟。

第2题:

电动机及端部轴承部位发热是什么原因?处理方法是什么?


正确答案: 原因判断:
①通风散热条件差。
②风扇叶片打掉或有污垢。
③超负荷运转时间长。
④轴承缺油或损坏。
处理方法:
①加强通风。
②更换风扇或清除污垢。
③减轻负荷缩短超负荷运行时间。
④注油,检查轴承是否损坏。

第3题:

产生“狄塞尔”敲击的主要原因是( )

A.油料喷入过少

B.油料不能即刻着火燃烧而积聚过多

C.油料压力升高


正确答案:B

第4题:

油料轧胚的目的和要求是什么?


正确答案:目的是:
①破坏油料的细胞组织增加油料的表面积
②缩短油脂流出的路程,有利于油脂的提取
③有利于提高蒸炒效果
要求是:料胚而均匀粉末度小不漏油。花生仁胚片厚0.5毫米以下,粉末度控制筛下物不超过3%。

第5题:

变速箱外壳发热或局部发热是什么原因?怎样消除?


正确答案: (1)外壳全部发热是注入机油高于所需油面,应适当放油达到正常液面。
(2)局部发热一般为箱内轴承损坏,应更换轴承。

第6题:

使人发烧、发热是油料中毒引起的。()


正确答案:错误

第7题:

油料预热的作用是什么?


正确答案: a、能提高炭黑的收率;
b、能提高原料油的分散性,有利于提高炭黑的质量。

第8题:

离心泵的填料函发热的原因是什么?


正确答案:离心泵的填料函发热的原因是:(1) 填料压得太紧。(2) 轴和填料的压盖磨损。(3) 填料缺少润滑冷却液。

第9题:

油料破碎的目的和要求是什么?


正确答案: ①通过破碎使油料有一定的粒度以符合轧胚条件。
②破碎后表面积增大,利于软化时温度和水分的传递。
③有利于浸出取油。
要求是:
①粒度均匀、不露油、不成团、 少成粉。
②粒度为6~8瓣粉末目度控制通过20目/in筛不超过5%、破碎水分7%~12%。

第10题:

油料发热霉变后具体表现是什么?


正确答案:①籽粒变色发生
②干物质损耗,脂肪.蛋白质分解丧失
③工艺品质下降,出油率低,毛油酸价高,非水化磷脂提高
④油脂精练率降低,最终产品质量下降
⑤蛋白质含量降低,粕的颜色变深