取消调车进路时，必须先通知（）和调车指挥人；车站值班员在未得到司机已经停轮的回示时，严禁取消调车进路。A、调车人员B、司机C、车站值班员

第1题：

第2题：

集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确

• A、车站值班员
• B、助理值班员
• C、调车指挥人
• D、把关人员

第3题：

第4题：

出站调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的（）按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。

• A、助理值班员
• B、调车区长
• C、调车指挥人
• D、扳道长

第5题：

取消调车进路时，应确认调车作业已停止，通知调车员或调车机司机、并得到回示后，方可关闭（）。信号重新开放后，应及时通知调车员。

第6题：

车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。

第7题：

问路式调车中，调车作业必须钩钩执行问路式调车。车站或车场值班员未得到调车人员的（），不得擅自排列调车进路，调车进路未排列妥当，不得擅自回答。

第8题：

第9题：

因特殊情况确需排列短进路时，车站值班员（信号操纵人员）须用（）通知司机和调车指挥人，听取复诵无误后方可办理。

• A、口头方式
• B、电台
• C、调度命令

第10题：

取消调车进路时，必须先通知（）和调车有关人员，车站值班员在未得到（）已经停轮的准确回答时，不准先行取消调车进路。