计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加。
第1题：
第2题：
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
第3题：
A、大破
B、报废
C、中破
D、小破
第4题：
对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及（），并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。
第5题：
发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。
第6题：
计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。
第7题：
中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（）范围。
第8题：
关于相关系数p，说法正确的是（ ）。
A．随ρ的增大，弯曲程度将降低
B．ρ=-1时，弯曲程度最大，呈折线
C．ρ=0时，弯曲程度最大，呈折线
D．ρ=1时，弯曲程度最小，呈直线
E．不相关比负完全相关弯曲程度大，比正完全相关弯曲程度小
第9题：
新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于（）。
第10题：
铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。