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简述进出油短管结构特点及作用？

题目

简述进出油短管结构特点及作用？

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第1题：

简述出油阀及减压环带的作用？


正确答案: 出油阀是在停止供油时，将高压油管与柱塞上方空间隔绝，防止高压油管内的柴油倒流入喷油泵体内。这一作用是通过减压环带实现的，所谓减压环带是出油阀锥面下的一个小圆柱面。其作用是在回油时，出油阀下落，当减压环带封闭出油阀座孔时，使高压油管与柱塞上方油腔切断。出油阀继续下落，直至落座，使减压环带上部容积增大，于是高压油管内的油压迅速下降，防止了喷油终了时出现滴油现象。

第2题：

推力瓦的进、出油边正确的是（）。

  • A、进油边离主轴近，出油边离主轴远
  • B、进油边离主轴远，出油边离主轴近
  • C、进油边与出油边和主轴的距离相等

正确答案:A

第3题：

通常用发油鹤管主要由()等组成。要求结构简单、轻便灵活、安全可靠、密封性能好,且便于维修。

A.集油管、横管、转节和出油口

B.短管、横管、转节和出油口

C.立管、横管、转节和升降器

D.立管、横管、转节和出油口


参考答案：D

第4题：

简述喷油泵出油阀减压环带的作用。


正确答案:当喷油泵突然停止供油时，泵油室内的油压下降，出油阀即在其弹簧和高压油的作用下迅速回位，油管出现“管缩油涨”现象，其结果是使油管内产生瞬时压力波动，导致停供后有滴油现象。当出油阀上有了减压环带后，可以防止此类现象的发生。因为在压油时出油阀离开阀座而上升了一个距离，使油管内的容积减少了，当停止供油时，减压环带的下沿刚一进入导孔时，高压油管与泵室的通路便被切断，此时的燃油就不再从高压油管中回流。当出油阀完全座落后，断油干脆迅速，防止了因油压的波动而产生喷后滴油。

第5题：

简述粘油罐的通气短管结构及作用？


正确答案:通气短管常装在罐顶中央，呈“T”形，为防止雨水和杂质进入，通气口常常朝下开，使油罐直接和大气相通，作为油罐进行收发油作业时的呼吸通道。通气管口径一般和进出油管直径相同，通气管截面上装有铜丝网或其它金属网封口。平时应注意通气短管的畅通。

第6题：

通常进出油短管中心线距罐底30厘米。（）


正确答案:正确

第7题：

顺序阀的特点有（）

  • A、阀开启时进、出油口间油压损失小
  • B、出口通常是直通油箱或与低压管相通
  • C、阀不设外泄油管
  • D、A十B十C

正确答案:A

第8题：

膜片汽油泵装合时注意事项之一是（）

  • A、进、出油阀结构一样，安装一样
  • B、进、出油阀不能装反，膜片弹簧不能装错
  • C、膜片弹簧一样，安装也一样
  • D、汽油泵装合时，进出油阀可以互换

正确答案:B

第9题：

简述量油导向管结构及作用？


正确答案: 由于内浮盘的缘故，罐顶量油孔下连接一根钢管穿过浮盘直插罐底部，内浮顶油罐内油品的计量、取样都通过该导管进行。该管还兼防止浮盘水平漂移和限止浮盘只能沿管道上下浮动等导向作用，故称为量油导向管。为避免浮盘升降时与导向管摩擦产生火花，在浮盘上安装有导向轮座和铜制导向管；为防止油品泄漏，导向轮座与浮盘连结处以及导向管与罐顶连接都安装有密封填料盒和填料箱。

第10题：

外啮合齿轮泵的特点是（）。

  • A、进油口大小等于出油口
  • B、进油口大、出油口小
  • C、进油口小、出油口大
  • D、双向变量泵
  • E、单向定量泵

正确答案:B,E

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