为什么采用热废气回流系统,可提高带式焙烧机的热能利用率?

题目

为什么采用热废气回流系统,可提高带式焙烧机的热能利用率?

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相似问题和答案

第1题:

国内外最早使用的球团焙烧设备是()。

  • A、链篦机-回转窑
  • B、带式焙烧机
  • C、竖炉
  • D、无法确定

正确答案:C

第2题:

分馏塔采用循环回流优点有()

  • A、使塔内各段塔板气,液负荷均匀,可增大塔径
  • B、若塔径不变,适当增加循环回流,可提高处理量
  • C、循环回流抽出温度高,便于利用高位热能回流热
  • D、用循环回流控制产品质量,调节灵活,操作容易,平稳

正确答案:B,C,D

第3题:

带式焙烧机采用铺底、边料的方法主要是为了__________。


正确答案:防止台车过热

第4题:

带式焙烧机计划停炉可分为哪两种类型?


正确答案: 计划停炉按停炉性质或停炉时间长短,可分为短时间停炉和长时间停炉两种情况。

第5题:

带式焙烧机焙烧段的热风倒流现象是怎样产生的?


正确答案: 若使带式焙烧机焙烧段的热风向下全部通过料层,则必须有足够的风机负压,否则热风将向上流动。焙烧炉的一冷罩和鼓风干燥罩的上方分别设有放风管,它们分别通过闸阀或连接管与燃烧室相通。当风机抽力不足时,燃烧室的热风除正常向下通过料层外,还将有部分热风通过放风管向上排出,这部分非正常流向的热风,称之为倒流热风。显然这种倒流不但对焙烧过程不利,而且对耐热材料也将造成破坏。

第6题:

若事故发生在带式焙烧机底料循环系统,应采取哪些处理措施?


正确答案: (1)将底料厚度降到最低限度;
(2)减少生球给入量,适当降低台车运行速度;
(3)关小各工艺风机的闸阀;
(4)适当降低预热、焙烧带温度;
(5)待事故处理好之后,重新恢复正常运转。

第7题:

在带式焙烧机生产操作过程中,为了尽可能地降低原料、燃料、动力的消耗,如何正确合理地控制焙烧系统的风、热平衡?


正确答案: 统计表明,焙烧系统的热能、动力消耗占整个带式焙烧球团工艺中能耗的80%以上。因此,正确合理控制焙烧系统的风、热平衡是降低球团生产过程中能耗的中心环节。当生球量瞬时增加时,台车速度加快,这时主轴风机入口废气温度须降低。当低于给定值(如200℃)而影响焙烧质量时,其调节执行机构就自动开大吸入口闸阀,干燥段内的负压随之增大,为满足抽干罩内的压力,必须关小蝶阀。同时,由于吸入口闸阀的开大,焙烧段罩内的风压也将增大,从而使风机的闸阀开大,即鼓入炉内的风量增加。通过一冷罩内的风(即二次风)量增加,一方面使温度降低,另一方面使燃烧室内的温度(炉膛)降低,受炉膛温度控制的各燃烧室的燃料(油)量及助燃风量就随之增大,以保持炉膛温度为设定值。最后,使得每个被控制参数都与设定值相符时,则整个自动调节过程才算达到重新平衡。整个调节过程要求在很短的时间内完成,以避免出现控制过程的失调、失控,造成重大设备事故。

第8题:

若事故发生在带式焙烧机返矿系统,应采取哪些处理措施?


正确答案: 若事故发生在返矿系统,可将筛下的返矿漏斗的皮带溜子卸下,将返矿暂放在返矿皮带尾部的地坪上,待事故处理好后再做处理。

第9题:

若事故发生在带式焙烧机成品运输系统,应采取哪些处理措施?


正确答案: (1)视底料槽料位高低逐步停运造球机台数,并同时开启底料闸阀,提高底料厚度,到底料槽满槽时全部停运造球机系统,底料厚度达到与台车挡板等高;
(2)变焙烧机速度自动控制为手动控制,风机闸阀为手动控制,台车速度及风箱温度逐渐按低限控制(减少燃料及电能消耗);
(3)视事故大小,处理时间长短,考虑是否(按降温规程)降低温度。

第10题:

带式焙烧机操作标准包含()

  • A、根据生球料量,合理控制机速,满足焙烧机热工技术参数标准
  • B、柴油机外观整洁,不漏油,漏水,漏气。
  • C、以12#~13#风箱温度作为焙烧终点的参考,严格控制在450~600℃
  • D、油底壳里面的油位在规定范围内

正确答案:A,C