ASH–2空重车自动调整阀中M5³0.8螺栓的紧固扭矩

第1题：

ASH–2空重车自动调整阀的止回阀部由阀导引，（），（），阀，弹簧，定位环及阀座组成。

第2题：

空重车自动调整抱括调整阀和（）。

• A、传感阀
• B、中间体
• C、制动缸
• D、主阀

第3题：

空重车自动调整装置横跨粱组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时须焊修。

第4题：

ASH–2空重车自动调整阀大致由（）、气垫压力检测部及支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。

第5题：

（）属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

• A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落
• B、空重车自动调整装置限压阀无破损
• C、空重车自动调整装置调整阀无破损
• D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落

第6题：

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

第7题：

试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？

第8题：

ASH-2空重车自动调整阀具有（）、（）、（）、逆流排风作用。

第9题：

请简述ASH–2空重车自动调整阀的功能。

第10题：

ASH–2空重车自动调整阀中M8³1.25螺栓的紧固扭矩是（）。