CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。

题目

CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成?


正确答案:牵引变压器冷却系统由油冷却器、电动油泵、电动风机、油流、温度检测装置以及金属网过滤器和柔性风道整风栅板等装置组成。

第2题:

CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。


正确答案:正确

第3题:

CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。


【答案】√

第4题:

CRH2A统型动车组电气设备常用代号:时间继电器的代号是()。

  • A、TR
  • B、AP
  • C、CI
  • D、AC

正确答案:A

第5题:

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,如何处理?


正确答案:切除该车动力后,以≤40Km/h运行至前方站后停运换乘,回所后处理。

第6题:

CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。


正确答案:正确

第7题:

CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。


正确答案:正确

第8题:

CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器油泵停止(165),应如何处理?


正确答案:1、立即确认故障车运行配电盘中【牵引变压器油流】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合;若闭合,则断开后再投入。2、若故障消除,司机重新闭合VCB,正常运行。3、若故障未消除,远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行。

第9题:

CRH2A(统型)动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为20℃和40℃。


正确答案:错误

第10题:

试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?


正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡;3.APU三相电压AC400V输出接地;4.APU自身故障。