如何进行关门排风?()

题目

如何进行关门排风?()

  • A、关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵
  • B、关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门
  • C、开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门
  • D、提起缓解阀,关闭截断塞门,开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风
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第1题:

始发货物列车中,关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。


正确答案:正确

第2题:

220KVGIS室的通风系统是如何进行通风和排风的?


正确答案:室外新风经GIS室180m层进入,经176m层的三台通风机后,送至220KVGIS开关室和GIS室电缆隧道,220KVGIS开关室底部由三台排风机排风,出线场电缆隧道由两台双速混流风机排风至室外。

第3题:

关门车是指关闭车辆制动支管上的( ),排尽副风缸内的余风,本身失去制动力的车辆。


【答案】截断塞门

第4题:

乘务途中非功能恢复性处置措施包括()等。

  • A、关门排风
  • B、临时捆绑
  • C、配件拆除
  • D、应急短连

正确答案:A,B,C,D

第5题:

旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运

  • A、制动缸
  • B、闸瓦
  • C、闸片
  • D、制动阀

正确答案:A,B,C

第6题:

段修时如何进行防滑排风阀漏泄试验?


正确答案: 待制动系统充风到定压后,用单车试验器施行紧急制动,用肥皂水检查,排风阀排风口及各连接处均不得漏泄。

第7题:

如何进行列尾装置的常用排风试验?


正确答案:进行列尾装置的常用排风试验时,司机同进按压遥控盒上的黑色和黄色按键,列车产生常用制动排风作用。常用排风时,列车制动管风压应在约12s内下降50~100kPa,并听见无线列调反馈语音“XXXX(本务机车号)机车,常用排风,制动、制动”。

第8题:

旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。

A.制动缸

B.闸瓦

C.闸片

D.制动缸


参考答案:ABC

第9题:

更换闸瓦时应先()后再进行。

  • A、关门
  • B、关门排风
  • C、拉下紧急制动阀
  • D、转动闸调器

正确答案:B

第10题:

排风后不能充风,如何检查处理?


正确答案:首先,检查缩口风堵是否堵塞,如堵塞用专用钢锥通透;如没堵塞,关闭总风缸塞门;如能充风,故障在电磁阀。如不能充风,故障在放风阀,对不良部件更换处理。