问题：擅自发车系指车站发车人员未确认运转车长（）直接发车。
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问题：事故调查组进行调查取证内容有哪些？
问题：哪些事故定客运列车事故？
问题：无（）命令施工，超范围（），超范围（）作业，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
问题：接入停车列车时，进路系指由（）起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。
问题：已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定上述相关单位责任；属设备管理不善的，定（）单位责任。
问题：什么叫未办或错办闭塞发出列车？
问题：事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向（）、（）、（）或者相关单位负责人报告。
问题：营业线施工中发生责任事故如何定责？
问题：未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。
问题：什么叫耽误列车？
问题：造成100万元以上（）万元以下直接经济损失，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
问题：停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。
问题：事故责任是怎样划分的？
问题：未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
问题：什么是施工、检修、清扫设备耽误列车？
问题：电力机车错误进入（）线路，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
问题：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车属错误（）发车。
