拨道后曲线半径不宜小于()m,条件困难时不得小于()m。

题目

拨道后曲线半径不宜小于()m,条件困难时不得小于()m。

  • A、250,200
  • B、250,100
  • C、200,150
  • D、200,100
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第1题:

采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

正线与辅助线的圆曲线最小长度,A型车不宜小于20m,B型车不宜小于15m,在困难情况下不得小于一个车辆的全轴距。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速( ) km/h。

A.15

B.20

C.5

D.30


正确答案:A

第4题:

Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。


正确答案:正确

第5题:

曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。


正确答案:7倍;10倍;15倍

第6题:

Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400m。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于( ),道岔不宜小于( )。

A.300m,9号
B.300m,12号
C.350m,9号
D.350m,12号

答案:A
解析:
基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形、运量和作业方法确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m,道岔不宜小于9号,最大坡度不宜大于正线的最大坡度,并按有关规定设置安全设施。

第8题:

中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于( )m。

A.1000

B.600

C.500

D.400


正确答案:C

第9题:

采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:C

第10题:

Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。


正确答案:正确

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