道岔后连接曲线维修有哪些规定()?

题目
多选题
道岔后连接曲线维修有哪些规定()?
A

道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。

B

连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。

C

连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。

D

连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

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相似问题和答案

第1题:

当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

A.5.1m

B.5.2m

C.5.5m

D.5.0m


正确答案:B

第2题:

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

简述道岔后连接曲线维修规定内容。


参考答案:1)道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。
2)连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
3)连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于 2.5‰。
4)连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

第4题:

道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。


正确答案:正确

第5题:

附带曲线的养护维修有哪些规定?


正确答案: 一、道岔与附带曲线之间的直线长度一般不短于7.5米,困难条件下或道岔后的两线间距较小时,不得短于6米;
二、附带曲线可以设置超高,但不大于15毫米,顺坡不大于千分之二;
三、附带曲线轨距加宽递减率一般不大于2‰,直线段较短时不得大于3‰;
四、附带曲线应圆顺,一般用10米弦量正矢,其连续正矢差,到发线应不超过3毫米,其它站线不超过4毫米;
五、附带曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不宜大于导曲线半径的1.5倍。

第6题:

普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及()三部分组成。

A、导曲线

B、连接曲线

C、缩短梯线

D、单渡线


参考答案:B

第7题:

道岔后连接曲线维修有哪些规定()?

  • A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。
  • B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
  • C、连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。
  • D、连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

正确答案:A,B,D

第8题:

两平行股道的直线间距大于()米时,道岔后的连接曲线不算附带曲线。


参考答案:5.2

第9题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。


正确答案:0.6

第10题:

道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。


正确答案:错误