喷射器扫舱系统扫舱是由喷射器与货油泵.吸入管系.驱动管系.排出管系（）和污油水舱组成.
第1题：
利用扫舱泵扫线是指：①主货油管系②扫舱管线中的货油一并扫至岸罐上去
A.①
B.②
C.①+②
第2题：
自动卸货系统（AUS）的优点之一是在于：（）。
A.可由货油泵独自进行扫舱，能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动
B.在扫舱工作前，货油泵排出阀的操作
C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵，避免人员频繁上下泵舱，也不并要求有较高的经验及判断技能的
第3题：
SLOP舱加温系统要求是____。
A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱
B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱
C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱
第4题：
下例属于货油管系的是（）。
第5题：
压载舱扫舱喷射器的抽水原理为（）。
第6题：
油船上的货油管路系统一般分为（）管路系统。
A.甲板管系统和机舱管系统
B.主货油管路系统和扫舱管路系统
C.货油管系统和洗舱管系统
第7题：
开式循环洗舱，即从货油舱吸油送到喷射器做驱动有和洗舱管线用来洗舱，最终扫回到slop去。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
油船是的货油管路系统一般分为____管路系统。
A.甲板管系统和机舱管系统
B.主货油管路系统和扫舱管路系统
C.货油管系统和洗舱管系统
第9题：
进行原油洗舱时，不必监视的是（）压力。
第10题：
每个货油舱设有（）个货油泵吸入口，（）个扫舱泵吸入口；每个压载舱有（）个压载泵吸入口。