从动稳性角度考虑,在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为()A、稳性力矩是假的,不足以抵抗外力矩B、水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用C、稳性力矩在倾斜过程中变小了D、外力矩做的功大于稳性力矩做的功

题目

从动稳性角度考虑,在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为()

  • A、稳性力矩是假的,不足以抵抗外力矩
  • B、水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用
  • C、稳性力矩在倾斜过程中变小了
  • D、外力矩做的功大于稳性力矩做的功
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第1题:

船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是______。

A.稳性衡准数K=1

B.横摇力矩等于复原力矩

C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功

D.重力等于浮力


正确答案:C

第2题:

船舶倾斜后的静平衡条件是______。

A.稳性力矩小于倾斜力矩

B.稳性力矩等于倾斜力矩

C.稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功

D.稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功


正确答案:B

第3题:

衡量静稳性标志是横倾力矩不大于______。

A.最大稳性力矩

B.稳性力矩所做的功

C.最大静稳性力矩

D.最小倾覆力矩


正确答案:A

第4题:

在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态。()


正确答案:正确

第5题:

船舶的动稳性等于_________。

A.最小倾覆力矩值

B.最大复原力矩值

C.复原力矩所作的功

D.外力矩所作的功


正确答案:C

第6题:

对动稳性的说法,正确的有哪些?()

A、动稳性是讨论船航行时受到外力矩突然作用时的稳性。

B、动稳性是讨论船航行时受到外力矩逐渐作用在船上时的稳性。

C、动稳性是以复原力矩所来表达的。

D、动稳性是以复原力矩所做的功来表达的。


正确答案:A,D

第7题:

当船舶突然受到一个恒定的(与θ角无关)倾斜力矩Mf(Mf小于最小倾覆力矩Mq)作用时,船舶将:

A.逐渐倾斜,直到静稳性力矩与相等

B.在静稳性力矩曲线最大值对应角的左右摇摆

C.倾斜到静稳性力矩最大值对应后回摇

D.在静稳性力矩曲线图上静平衡角左右摇摆


正确答案:D

第8题:

船舶的动平衡条件是______。

A.稳性力矩所做的功等于外力距作的功

B.稳性力矩所做的功大于外力距作的功

C.稳性力矩所做的功小于外性力矩作的功

D.稳性力矩等于外力距


正确答案:A

第9题:

船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为()

  • A、水倾角
  • B、静倾角
  • C、极限静倾角
  • D、稳性消失角

正确答案:B

第10题:

船舶倾斜后,构成稳性力矩的两个要素是重力、重心到浮力作用线的距离。()


正确答案:正确

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