船舶动力装置的类型一般是以（）的型式不同来划分的。A、船舶轴系B、甲板机械C、机舱D、主机

A、机舱辅机、甲板机械

B、船舶电站、辅锅炉、液压泵站、压缩空气系统

C、防污染设备、冷藏和空调装置

D、A+C

由于机舱的特点，机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内______。

A.机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方，一旦进水，可能使船舶失去动力

B.主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动

C.机舱内易腐蚀

D.在甲板上开口小，不设二层甲板，尽可能的不设支柱

A、传递运动

B、传递扭矩和推力

C、摩擦力矩

D、连接螺旋桨

不符合机舱布置原则的是：

A.机舱各设备重量尽量左右均衡，大设备重心要低

B.动力装置重心至船舶纵中剖面的距离尽量大一些

C.动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近

D.各种卧式回转机械应按船舶纵向布置

A、机舱各设备重量尽量左右均衡，大设备重心要低

B、动力装置重心至船舶从中剖面的距离尽量大一些

C、动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近

D、各种卧式回转机械应按船舶纵向布置

A. 主机

B. 压缩空气站

C. 舱底水系统

D. 吊艇架

A、主机的单位重量是指船舶单位有效功率的重量

B、装置的相对重量是指动力装置总重量与船舶满载排水量的比值

C、机舱的面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配动力装置重量

D、机舱的容积饱和度是指每立方米容积所分配动力装置重量

A、推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备

B、主机、发电机、锅炉

C、蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置

D、A+B

A、主推进装置及其系统

B、主、辅动力装置及系统

C、全部机械、设备和系统

D、主机、副机及锅炉