柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度。
第1题：
冷却系统的大循环的水路循环路线是（）
第2题：
柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统。
第3题：
A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃
B、水泵供水不正常
C、冷却水温低于40℃
D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间
第4题：
柴油机闭式冷却系统的优点之一是（）冷却水出机与进机的温差较（），能保持较（）的冷却水温．
第5题：
柴油机冷却水泵是（）冷却系统的主要部件。
第6题：
当水泵供水正常、冷却水温在77-99℃之间时，标志着柴油机冷却系统工作正常。（）
第7题：
按照华能《水力发电厂节能监督技术标准》Q/HB—J—08.L17—2009规定，对于闭式循环冷却系统，要采取防止结垢和腐蚀的措施。应根据水源和气象条件的季节性变化及机组负荷的增减等因素，（）。
第8题：
A、水泵
B、燃油泵
C、机油泵
D、风扇
第9题：
柴油机冷却水温度越低，说明冷却系统工作越有效，柴油机工作可靠性越好。
第10题：
柴油机淡水冷却系统冷却水流量的大小一般通过水压来反映，若需调节冷却水流量，应调整（）