油轮上主要的管路系统包括：输油管系、清舱管系、通气管系、（）等。
第1题：
SLOP舱加温系统要求是____。
A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱
B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱
C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱
第2题：
第3题：
下列说法正确的是______。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时，则应分别采取防火、防水等有效措 施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50 ℃，一般应包扎绝热材料
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第4题：
油轮上主要有输油管系、（）、（） 、（）、消防及惰性气体管系、（）等管路系统。
第5题：
对于货油装卸管系说法错误的是（）。
第6题：
在化工生产管路与管系安全技术中，化工管路主要由（ ）构成，也包括一些附属于管路的管架、管卡、管撑等附件。
第7题：
专用压载系统的特点是（）。
第8题：
A.蒸气加热管系
B.消防及惰性气体管系
C.洒水系统
D.以上都是
第9题：
下例属于货油管系的是（）。
第10题：
码头巡检中，除输油管道外，还需检查的管道有（）