在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时,炉膛和转化催化剂及管道的温

题目

在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时,炉膛和转化催化剂及管道的温度较低,直接用蒸汽升温有冷凝液产生,冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击,故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。

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第1题:

若催化剂局部积炭,造成转化炉炉膛局部超温,应()。

A、关小火嘴阀

B、开大火嘴阀

C、提高负荷

D、消炭操作


参考答案:AD

第2题:

为了防止转化炉出现红管,在开车前,要保证催化剂装填均匀、使炉管催化剂床层阻力合格;开车时,要使催化剂还原彻底;正常生产时,避免催化剂粉碎和中毒事故发生。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

转化炉膛负压波动,不但影响火嘴的燃烧效果,还会引起()。

A、转化炉进料量波动

B、转化炉管超温

C、水碳比波动

D、转化炉进料温度波动


参考答案:D

第4题:

影响转化炉出口工艺气中甲烷含量的因素有()。

  • A、转化炉温度
  • B、转化炉的压力
  • C、开车程序
  • D、催化剂的活性

正确答案:A,B,D

第5题:

转化炉出口气体中甲烷含最升高,说明转化炉的()。

A、催化剂活性好

B、转化炉膛温度高

C、水碳比高

D、转化率低


参考答案:D

第6题:

转化炉水蒸汽大量带水,会引起转化炉()的严重后果。

A、催化剂破碎

B、催化剂结炭

C、进料温度不足

D、催化剂床层阻力增大


参考答案:ACD

第7题:

转化炉原料水蒸汽在预热前出现露点冷凝,可能会引起转化炉()。

A、催化剂结盐

B、催化剂结炭

C、进料温度不足

D、水碳比减小


参考答案:C

第8题:

转化炉开车配入水蒸汽的作用之一是()。

A、调配催化剂还原的水氢比

B、防止催化剂破碎

C、提高转化率

D、调节转化炉水碳比


参考答案:A

第9题:

中压蒸汽流量突然减少或中断不会造成转化炉超温


正确答案:错误

第10题:

转化入炉蒸汽流量调节阀失灵,最主要的危害是引起转化催化剂水解。


正确答案:错误

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