零配单上交运数柴油为17000升,油库发油温度为30℃,公布温度为24℃。问: 1)油库应发多少升? 2)运距为150km,如油站验收时温度为32℃,实收体积为17022升,问油站应如何处理?如何登统?

题目

零配单上交运数柴油为17000升,油库发油温度为30℃,公布温度为24℃。问: 1)油库应发多少升? 2)运距为150km,如油站验收时温度为32℃,实收体积为17022升,问油站应如何处理?如何登统?

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第1题:

油浸式电流互感器瓷套等()可判断为内部绝缘降低,应立即汇报值班调控人员申请停运处理。

整体温升增大$;$上部温度偏高$;$底部温度偏高$;$温差为2-3K时

答案:A,B,D
解析:

第2题:

在结算运费时,下列三种距离的优先级从高到低为()。 ①配送单中录入或导入的油库油站距离 ②ASPEN中导出的油库油站距离 ③参数设置中油库油站距离表中距离

  • A、①②③
  • B、①③②
  • C、②③①
  • D、③②①

正确答案:D

第3题:

某石油库,储存油品闪点为20℃,4个地上立式储罐,每个2500立方米,储油量共10000立方米,油罐直径为20米,均为固定顶内浮顶储罐。油罐区周边建有防火堤。

问:(1)该石油库应为几级油库?

(2)该石油库内储罐之间的距离最小应为多少?

(3)防火堤高度应如何确定?


本题答案:(1)该石油库应为二三级石油库。
(2)该石油库内储罐之间的距离最小应为128米。
(3)防火堤修建高度应按照其有效容积不应小于2500立方米计算,并比计算高度高出0.2米。防火堤的实高不应低于1米,且不宜高于2.2米。

第4题:

油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高,原因是()。

  • A、油库多发油
  • B、油品密度增大,导致油面上升
  • C、油品密度减小,导致油面上升
  • D、油品温度高于室外温度

正确答案:C

第5题:

某加油站(B类地区)从某油库购买90#汽油10000L,油库流量表读数10000L,在油库罐车计量数9990L,罐车内油温26.0℃,加油站距油库45km,到加油站后,罐车计量数9980L,罐车内油温25.0℃,加油站卸油的地下罐内存油2100L,罐内油温21.0℃,卸完油后,罐内存油计量数为12040L,油温24.0℃,次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L,油温22.0℃,卸车后至交班时,无加油。请列出各种损耗,判断不明原因损耗最有可能是什么?


正确答案: 分析:
(1)、装车损耗=10000×0.08%=8L
(2)、运输损耗=9992×0.01%≈1L
(3)、运输因温差造成的油损=9992×0.0012(25-26)≈12L(4)、卸车损耗=9980×0.20%≈20L
(5)、卸油时因温差造成的油损=9980×0.0012(24-25)+2100×0.0012(24-21)≈4L
(6)、存油期间因温差变化造成油损=12040×0.0012(22-24)≈29L
(7)、合计损耗=8+1+12+20+4+29=74L
(8)、实际损耗:10000+2100-11990=110L
(9)、不明原因损耗=110-74=36L不明原因有:是否卸净、计量误差、管线阀门和油罐渗漏、盗窃、两罐串油,若能判断已卸净、无渗漏、无串油、无盗窃,则应是计量误差。

第6题:

压力为80cmHg时,气体之体积为1000cm3,如温度不变,而体积增至2000cm3,问压力应为多少?

第7题:

当油站的销售温度高于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会();当油站的销售温度低于公布温度时,则月末盘点时油站损耗会()。


正确答案:减小;增大

第8题:

1.油浸式电流互感器瓷套等( )可判断为内部绝缘降低,应立即汇报值班调控人员申请停运处理。
A整体温升增大 B上部温度偏高 C底部温度偏高 D温差为2-3K时


答案:A,B,D
解析:

第9题:

对于油库油站距离维护功能,描述正确的有()。

  • A、批量保存是用来保存直接在界面上修改的距离等数据
  • B、批量导入是用来导入Retail系统中的距离表
  • C、批量导入所用油库油站代码为Retail系统中代码
  • D、批量导入Retail系统中油库油站代码自动变为二次物流系统中油库油站代码

正确答案:A,B,C,D

第10题:

油库向油站实发汽油35000升,油库发油油温16.2℃,运距230公里。到站时油温为17.3℃,到站量得体积为34952升,问如何处理?


正确答案: V17.3=35000×[1+0.0012×(17.3-16.2)] =35046(L)
定额运输损耗=35000×0.05%=18(L)
运输损耗=35046-34952=94(L)
损耗=35046-34952-18=76(L)
油站应向承运方索赔76升。

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