四机组润滑油压力控制阀有（）个。
第1题：
造成机组润滑油压力逐渐偏离整定值的原因有哪些？怎么处理？
第2题：
循环气压缩机润滑油压力波动应（）。
第3题：
润滑油滤油器滤网堵塞,会造成机组油泵出口压力和远端压力同时降低。()
第4题：
只有当（）情况时，高位油箱才起作用。
第5题：
不属于空气压缩机组联锁内容中机组允许启动的条件有（）。
第6题：
机组在润滑油压力低跳车后怎么处理？
第7题：
常见压力控制阀有（），（），（），（）四类。
第8题：
机组运行中，主机润滑油压力下降如何处理？
（1）、运行的主机交流润滑油泵工作失常，应启动主机备用交流润滑油泵，在短时不能修复要求故障停机。
（2）、发现润滑油压下降，应严密监视并立即分析查找原因。检查润滑油滤网差压，必要时切换至备用滤网。
（3）、主机交流润滑油泵出口母管压力低至0.5MPa、润滑油滤网出口母管压力低至0.25MPa时确认主机交流润滑油泵自启，直流事故润滑油泵自启，否则应手动抢投。
（4）、润滑油滤网出口母管压力低至0.23MPa，延时3.2s跳机保护动作，否则应紧急停机并破坏真空加速停机。
（5）、润滑油系统外漏，应设法隔离并立即联系检修处理，同时严密监视主油箱油位及润滑油压，必要时应进行补油。若泄漏点不能与系统隔离或热力管道水汽已渗入油内，应要求故障停机。
（6）、润滑油压下降时，应密切监视各轴承乌金及回油温度，发电机密封油箱油位，各轴承回油窥视窗的油流情况，发现轴承断油，应紧急停机。
（7）、紧急停机过程，确保机组惰走所需油量，及时清理泄漏区域，防止着火。紧急停机，尽可能维持油系统运行，以保证汽轮机盘车。
（8）、在主机润滑油系统在火灾或发生大量喷油时，应启动主机油系统紧急运行程序：按下就地或控制室的“主机润滑油系统紧急运行”按钮，并确认程序正确动作。
（9）、顶轴油系统在机组启停阶段、液动盘车和手动盘车时必须保持运行。保持顶轴油滤网清洁。
略
第9题：
四机组润滑油的额定压力是（）MPa（表）。
第10题：
润滑油泵出口压力稳定在1.0~1.2MPa之间，由安装在油箱侧面的稳压阀控制回油量，一旦其控制阀故障全开，则润滑油系统压力无法正常建立。（）