与切换式流程相比,分子筛流程空分装置有哪些优点?

题目

与切换式流程相比,分子筛流程空分装置有哪些优点?

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相似问题和答案

第1题:

如何缩短分子筛流程的空分设备的冷开车时间。


正确答案: (1)首先在开车前要保证两组分子筛要彻底再生好。开车后,空压机加压时,分子筛同时进气,保证分子筛的通气与空压机加压同时进行。
(2)冷却阶段要充分发挥膨胀机高温高焓降的特点,如果是空分大加热后开车,初期全部打开所有的吹除阀,将塔里的热气赶净后关闭吹除阀,要将冷量尽可能的分配到热容量大的容器、管道,尤其是主冷。尽可能降低上塔压力。
(3)一定要调好板式换热器的热端温差,避免复热不足而造成冷损加大。
(4)防止过冷器过早产生液体,而使冷量集中到板式,造成板式过冷。
(5)积液阶段,在保证上塔不超压的情况下,尽可能提高上塔压力,保证一定空气流量的情况下,关小进上塔液氮阀,避免主冷过早工作。
(6)主冷液体积累到接近工作液位时,缓慢打开下塔液氮回流阀,防止主冷蒸发量过大,液位急剧下降,这样的话,冷量又集中到板式,造成板式过冷,冷量分配到不合理的地方,从而延长开车时间。
(7)调纯时,液氮、污液氮调节阀不要大幅度开关,主塔的调纯配合粗氩塔同时进行。

第2题:

空分装置分子筛使用周期过短的原因有哪些?


正确答案: ①加工气中二氧化碳含量超标
②加温不彻底或长期停车分子筛保护不彻底
③分子筛破碎严重或部分油污染
④吸附温度过高和加温气中含水量超标等

第3题:

与切换式流程相比,分子筛流程空分装置有哪些优点?


参考答案:(1)降低能耗,节约能源;(2)提高氮气产量;(3)延长运转周期;(4)延长换热器的使用寿命;(5)提高了设备的安全性;(6)简化了冷箱内设备;(7)简化操作,维修方便;(8)取消了加温解冻系统;(9)简化和缩短安装周期,节省了安装费用;(10)设备费用低。

第4题:

主热交换器(非切换式板栩换热器)与切换式换热器相比有什么优点? 


正确答案: 非切换式板翅换热器就是指该换热器的所有通道,包括空气、氧、氮和污氮的通道都是不随时间改变,且稳定流动的多股流的换热设备。一般用在分子筛的低压流程上,也有用在中压流程上。它是空分设备中最主要的换热器,也通称为主热交换器。
通道内的气体不切换,因此在设计上可以取较高的流速,使传热系数提高,而且截面的传热温差也不受自清除条件的限制。为了减少热端冷量不完全回收损失,因此热端温差仍取得较小值(2~3℃)。而冷端温差因不受自清除限制,可取得比切换式换热器的冷端温差大得多。所以在这种流程中可不设置液化器,而是尽量使上塔出来的纯氮和污氮用过冷器来回收冷量。液化器的任务由该换热器的冷段来完成。入塔空气的含湿量由精馏系统根据塔的热平衡来确定的。
由于主热交换器的传热温差比切换式换热器大,传递同样的热量所需的传热面积可以减小,所以非切换式板翅换热器的长度一般要比切换式换热器短。板式单元的长度约为5.4m,而切换式换热器长度需要6m。
由于装置内设备简单,冷损较小,换热器的中抽温度一般可以取得较高,或与长板式切换式换热器的环流温度差不多。
板翅式换热器单元的截面积因流速提高而可以比切换式换热器小。所以对同样的设备,非切换式板翅换热器的质量要轻,而且它的配管简单,操作方便,设备启动快,获得越来越广泛地应用。

第5题:

板式自清除流程的切换损失为2%~4%,而分子筛流程的切换损失仅为0.3%~0.4%。


正确答案:正确

第6题:

分子筛流程与切换式流程相比有什么特点?


正确答案: (1)分子筛流程在清除水份,二氧化碳等杂质的同时,还能吸附乙炔等碳氢化合物,冷箱不需要装吸附器及液氧泵使流程简化,管道,阀门数也可减少。
(2)用单纯换热的主换热器替代切换式换热器,省去频繁工作的切换阀,减少设备故障率。
(3)简化了设备操作,特别是在启动阶段分子筛流程步用担心水份,二氧化碳在设备上冻结,使操作简化。
(4)不需要专门的加热解冻系统。
(5)切换式流程氧与纯氮产量比为1:1.1,而分子筛单流程二者之比可达1:(2.5-3.5)。
(6)由于切换式换热器切换时间约为4-8分,而分子筛的切换时间可延长至上-4小时,因此沽少了切换损失,从而降低能耗,提高氧的提取率。
(7)延长设备运行周期,分子筛连续周期可从一年延长至二年。

第7题:

电子控制燃油喷射装置与化油器式供给系相比有哪些优点?


正确答案: 电子控制燃油喷射装置与化油器式汽油机供给系相比,主要有以下优点:
①混合气分配均匀性好。在EFI系统最常用的多点喷射系统中,每个汽缸各有一个喷油器,其喷油量由电脑根据发动机转速和负荷进行控制。因此,各缸燃料分配非常均匀。
②混合气空燃比控制精确。化油器为满足发动机各工况工作的要求,分别设置了主供油、怠速、加浓等系统。这些系统在发动机转速变化时,混合气都会出现瞬间变稀,为保证发动机可靠工作,混合气均需稍浓一些,这导致了燃油经济性和排放变坏。在EFI系统中,无论发动机转速和负荷如何变化,电脑都可根据各传感器传来的信号,快速控制喷油器开启持续时间,达到精确控制混合气空燃比的目的,可以最大限度地节油和净化排气。
③加速响应好。在化油器系统中,燃油到汽缸的距离远,加之燃油与空气惯性的差异,加速时,燃油进入汽缸较空气稍慢,因此加速响应不好。在EFI系统中,喷油器安装在进气门附近的进年歧管中,燃油以一定压力喷成雾状,与空气一起很快进入汽缸燃烧,使发动机转速迅速提高。
④改善低温启动性。在低温条件下启动时,电脑可根据冷却水温度和进气温度及蓄电池电压自动对喷油量进行修正,增加喷油量,以改善低温启动性。
⑤充气效率高。在EFI系统中,不需要喉管来形成混合气,因此进气管截面可以加大,进气阻力小,进气不必预热,所以充气效率高,可提高发动机功率。

第8题:

对于切换式换热器流程,空分装置短期停车后再启动易造成液空吸附器堵塞的原因有哪些?


正确答案: ①切换式换热器冷端温度回升
②造成切换式换热器内冻结的二氧化碳升华进入下塔液空

第9题:

内升压流程与用氧压机流程相比,主要优点是能耗低,但投资略高。


正确答案:错误

第10题:

分子筛流程进空分塔空气要求CO2含量为()

  • A、小于0.4ppM
  • B、小于1ppM
  • C、小于0.1ppM

正确答案:C