滚动轴承游隙的种类有哪些?有什么用途?其值过大或过小有什么害处?

题目

滚动轴承游隙的种类有哪些?有什么用途?其值过大或过小有什么害处?

参考答案和解析
正确答案: 滚动体在内、外圈之间的径向或轴向间隙叫游隙,游隙分为径向游隙及轴向游隙。
为了保证滚动体自由转动和均匀地承担载荷,轴承在结构上必须有适当的径向游隙及轴向游隙。
若游隙过小,滚动体则转动困难,容易增加磨损引起热轴;若游隙过大,则会使轴承局部负荷加大,缩短其使用寿命。
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相似问题和答案

第1题:

氧枪的喷孔夹角过大过小有什么害处?


正确答案:喷孔夹角过小,流股容易相互吸引、干扰,损失能量。喷孔夹角增大则有降低射流中心最大流速趋势

第2题:

固定轴距不宜过大或过小。固定轴距过大时,有什么害处?


正确答案: (1)车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨内侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。
(2)轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。

第3题:

滚动轴承装配时配合如何选择?轴承间隙过大或过小有什么影响?
滚动轴承装配时,一般外圈采用基轴制,即以轴承外圈为基准,改变孔的极限尺寸而取得不同松紧的配合;内圈采用基孔制,即以轴承内圈为基准,改变轴径的极限尺寸取得不同松紧的配合。不论内圈与轴或外圈与座的配合,多数采用过渡配合,而对转速高,承载大的回转圈应用紧的配合种类,对游动的应用比较松的配合种类。
装配后,轴承间隙过大,会使设备精度和刚度降低,噪音增加,但如果间隙小滚动体运转要发热,润滑油储存以及冷却滚动体都遭破坏,结果影响设备运转。

第4题:

17滚动轴承的径向游隙分几种?径向游隙过大过小有哪些害处?


正确答案: 滚动轴承的径向游隙分以下三种:
(1)原始游隙:轴承在未安装时(自由状态)测量的游隙。
(2)配合游隙:轴承与轴颈、轴箱组装后的游隙。因为过盈配合,这种游隙要比原始游隙小,段修测量的主要是这种游隙。
(3)工作游隙:轴承在工作状态下的游隙。径向游隙选择得合理,可提高轴承寿命,保证行车安全。如果径向游隙小,运转中稍有膨胀便发生转动困难,导致热轴;如果径向游隙过大,使滚子受力不均匀,局部负荷加大,应力加大,影响轴承的使用寿命。

第5题:

活塞环间隙有哪些?过大或过小有什么不好?


正确答案:直角形切口工艺性好,阶梯形切口密封性好但工艺性较差,斜切口斜角一般为30°-45°,其密封作用和工艺性均介于前两种直径,但其锐角部位在套装入活塞时容易折损。切口间隙过大,则漏气严重,使发动机功率减小;间隙过小,活塞环受热膨胀后就有可能卡死或折断。

第6题:

为什么车辆设有旁承?其游间过大或过小有什么害处?


正确答案: 车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线,上下旁承留有一定的游间,主要使车辆在运行时转向架能灵活转动,游间过大时,能增加车体的横向摇摆,过小时,能阻碍转向架的转动,同时增强了车体的振动。

第7题:

什么是电极心圆直径?过大和过小有什么害处?


正确答案:电极极心圆直径:过三个电极极心圆的直径。
过小,三根电极彼此靠得比较近,电极距离炉壁远,对炉壁寿命有利;但是,炉坡上的炉料难熔化,熔池加热不均匀,炉顶中心结构强度差,容易损坏,并且电极把持器上下移动困难。如果电极极心圆直径太大,电弧距炉壁近,加剧炉壁的损坏。

第8题:

对口间隙过大或过小有什么害处?


正确答案: (1)对口间隙过大,易烧穿而出现焊瘤。另外,填充金属多,焊接速度慢,焊接残余应力过大。
(2)对口间隙过小,则不易焊透,根部易夹渣并出现密集形气孔。特别是在焊接电流较小时,这些缺点更明显。

第9题:

炉膛负压过大或过小有什么害处?


正确答案:炉膛负压过大,使漏风量增大,结果引风机电耗、不完全燃烧损失、排烟热损失均增大,甚至使燃烧不稳造成灭火。炉膛负压变水或变正时,火焰及飞灰通过炉膛不严密处冒出,恶化工作环境,甚至危及人身及设备安全。

第10题:

试述滚动轴承游隙的种类和用途,其过大或过小有什么危害?


正确答案: 滚动体在内、外圈之间的径向或轴向间隙叫游隙,游隙分为径向游隙及轴向游隙,其用途是保证滚动体自由转动和均匀地承担载荷。若游隙过小,侧滚动体转动困难,容易增加磨损引起热轴。若游隙过大,则使轴承局部负荷加大,缩短其使用寿命。