.调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的()。

题目

.调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的()。

参考答案和解析
正确答案:开启
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

配气相位的作用是()

A控制进排气门的开启和关闭 

B给柴油机定时、定压、定量输送柴油 

C保证柴油机机油压力正常 

D保证喷油雾化良好


A

第2题:

大型低速柴油主机,设置盘车机的主要目的是为了()。

  • A、调整各缸的上、下止点
  • B、调整各缸的压缩压力
  • C、调整各缸的爆发压力
  • D、增加柴油机功率

正确答案:A

第3题:

柴油机配气机构的任务是保证柴油机的()按配气正时的要求,准确无误地进行。

A、换气过程

B、压缩过程

C、膨胀过程

D、工作过程


参考答案:A

第4题:

配气相位与柴油机的转速有什么关系?


正确答案: 柴油机处于额定转速时的配气相最佳,充气系数也最大。若随意改变调速器高速限位螺钉的位置,使其超过额定转速(转速升高或降低),就会破坏最佳的配气相。

第5题:

盘车机构装在机体输出端面上,位于联轴节右侧,为柴油机调整检修时()之用。

  • A、盘动曲轴
  • B、旋转柴油机
  • C、盘动减振器
  • D、调整配气相位

正确答案:A

第6题:

配气相位的检查与调整如何进行?


正确答案: 在正时齿轮传动系中仅有凸轮室上有正时刻线。只要柴油机旋转至一缸压缩上止点(一缸上止点飞轮刻线“TO”与飞轮壳线对正、一缸进、排气门全部关闭),将凸轮轴齿轮安装就位后其刻线与正时齿轮壳上刻线对齐,柴油机配气相位就得以保证

第7题:

气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()

  • A、给气阀阀杆受热留有膨胀余地
  • B、起到调整配气定时作用
  • C、防止气阀与摇臂发生撞击
  • D、起到储油润滑作用

正确答案:A

第8题:

16V240ZJB型柴油机配气相位:进气阀开为排气上止点前42°20′;进气阀关为进气下止点后()。

A、40°20′

B、41°20′

C、42°18′

D、42°20′


参考答案:D

第9题:

发动机留有适当气门间隙的目的是()

  • A、减少气门异响
  • B、提高进、排气效果
  • C、防止气门关闭不严
  • D、保证配气相位准确

正确答案:C

第10题:

配气机构的任务是保证柴油机的()按配气正时的要求,准确无误地进行

  • A、换气过程
  • B、吸气过程
  • C、排气过程
  • D、扫气过程

正确答案:A